说到汽车轮胎，一般人或许会立刻想到黑色的橡胶轮子。其实轮胎刚被发明的时候，并非一开始就是黑色的。早前日本媒体“くるまのニュース”就讲解了一段关于轮胎的历史，及轮胎制造的秘辛。

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报导指出，因为轮胎是使用天然橡胶制成，因此在最初的阶段里，轮胎是呈现白色或米色等橡胶的颜色。然而，这些纯粹以橡胶制造的轮胎，有着耐久力欠佳的问题。所以到了1912年，出现了将橡胶与碳黑混合制成的轮胎，黑色轮胎才就此问世。

日本轮胎制造厂Bridgestone指出，只要加入碳黑，就能够大幅提升橡胶的强度。这些碳黑是靠不完全燃烧的油和煤气，再用热分解法等方式制造而成。除了轮胎之外，还能当成黑色颜料、影印墨水，睫毛膏等等物品的材料。

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至于橡胶本身，则会透过“硫化”，让橡胶和硫磺混合以增加强度。然而，由于车辆轮胎的损耗强度高，因此仅仅只靠硫化并不足够，必须再加上碳黑混合，增加强度与耐磨度，对提升抓地力也有帮助。

不过，也并不是所有轮胎都是黑色的。像是有些堆高机（Forklift），会使用白、绿色，有耐磨损功效的特殊橡胶制作。若在不伤害轮胎的前提下，也能把轮胎漆成其他颜色。只是一般而言，黑色不仅最实用，也是看起来不容易脏的颜色，才会使得现在的主流轮胎，都以黑色为主。

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