虽然中国电动车来势汹汹，但Tesla还是赚最多的车厂。根据日本媒体针对营收前 10 大车厂，以及Tesla、BYD两家电动车厂所做的利润统计，Tesla每辆车平均利润高达 111 万日圆（约 32,631令吉），是所有车厂之首，12 家车厂中， 9 家都在成长，Toyota 利润更飙升 92%。

《日经新闻》分析 QUICK-FactSet 的数据以及公司资料，2023 年Tesla每辆车获利大幅领先中国电动车竞争对手BYD约 19.8 万日圆（约5,822令吉）。是数倍之遥。

Mercedes-Benz排名第二，利润 84.7 万日圆（约24,910令吉），排第三的BMW 为 70.1 万日圆（约20,617）令吉。

▲Mercedes-Benz排名第二。
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▲BMW排名第三。
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无论如何，日本车厂还是获利增幅高，Toyota 为 44.5 万日圆（约 13,087令吉），比前一年激增 92%；Honda 为 26.9 万日圆（约7,910令吉），较前一年上涨 53%。韩国车厂 Hyundai 的 31.8 万日圆（约9,351令吉），一样比前一年涨了27%。

▲Honda获利增幅较前一年上涨 53%。
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▲Hyundai比前一年涨了27%。
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值得注意的是，这三家的共通点都是主力为 Hybrid 油电车款，数据显示，Toyota 在油电车领域全球市占率超过六成，Honda 与 Hyundai也有逾 10%。