去年尾UMW Toyota Motor (UMWT) 官宣了会在今年2023引进品牌旗下的纯电动SUV─Toyota bZ4X。今天UMWT在雪州莎阿南举办了一场展览,展示该公司实现碳中和的多途径战略,以及展示纯电动SUV─Toyota bZ4X,旨在实践大马于2050年实现碳中和愿景。

Toyota bZ4X _fe230511ccmz01.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz08.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz37.jpg

除了丰田bZ4X之外,还展示了丰田混合动力系统的解构图,象征着丰田在HEV技术领域的领先地位,自1997年以来全球销量超过1810万辆。而在电动汽车方面,丰田在全球已售出超过2000万辆,有助于减少1.65亿公吨的二氧化碳排放。

Toyota bZ4X _fe230511ccmz26.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz04.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz35.jpg

年底前实现4000个充电点

同时,丰田认识到BEV技术也将成为下一个完成碳中和拼图的非常重要的一块。为了支持创建 BEV 友好的生态系统,UMWT将支持马来西亚在今年年底前实现 4000个电动汽车充电点的目标。

Toyota bZ4X _fe230511ccmz12.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz13.jpg

随着支持BEV的基础设施得到改善,UMWT 将在近期推出 BEV模型。根据我们品牌的承诺,丰田必须确保我们的客户享受完全安心的拥有体验,无论他们拥有的是普通 ICE、HEV 还是 BEV Toyota。

Toyota bZ4X _fe230511ccmz19.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz23.jpg

Toyota bZ4X _1683793180208.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz18.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz21.jpg

纯电动SUV Toyota bZ4X是采用e-TNGA模组化底盘打造而来,参考泰国市售的bZ4X(只有一个等级),它采用两组个别驱动前后轴马达形成电子四驱系统,搭载一组容量71.4kWh的锂离子电池,原厂公布其续航里程达到411公里,除了支援标准的6.6kW AC充电协议外,也支援最高150kW的DC快充技术,号称可在30分钟内从0%充电到80%。

这两组个别驱动前后轴的马达都可个别输出109匹的马力,让它的综合马力达到218匹,综合扭力为337Nm,0-100km/h加速成绩为6.9秒。

配备部分,泰国当地的bZ4X标配了全LED的头灯和尾灯组、全景式玻璃天窗、20寸轮圈、皮革座椅、八向调整的司机座以及7寸数码仪表板等。

Toyota bZ4X _fe230511ccmz24.jpg

Toyota bZ4X _fe230511ccmz28.jpg