Audi透过PHS Automotive Malaysia(PHSAM)正式发布纯电动四门跑房e-tron GT系列,标准版e-tron GT quattro和性能版的RS e-tron GT两个版本,而且是从德国的Audi生产线直接进口。

  • 标准版e-tron GT quattro(售价58万7990不含保险)
  • 性能版的RS e-tron GT(售价78万7990不含保险)

其中有分e-tron GT quattro 附加 Dynamic Package,因为它额外增加红色煞车卡钳、碳纤维材质的车顶等等的配备,所以售价会是从原本的58万7990变成66万1990

▲E-tron GT quattro
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▲搭载前后两具电动马达与个别驱动前后轴。
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Audi e-tron GT系列这款纯电动四门跑房是在2021年2月全球首发,采用了与Porsche Taycan相同的J1平台打造,因此某程度上与Porsche Taycan共用部分硬体和技术。

e-tron GT系列在两个版本上都搭载了前后两具电动马达与个别驱动前后轴,并辅以85 KWh的锂离子电池组供电,官方公布普通版e-tron GT quattro的最大续航里程为501公里(WLTP标准),而性能版的RS e-tron GT是472公里。

▲Audi RS e-tron GT
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性能方面,根据官方数据,e-tron GT quattro的最大输出功率为476匹马力以及630Nm的扭矩,在Launch Control系统的加持下,可在2.5秒的短时间内提高至530 PS马力和640 Nm扭矩;百里加速时间是4.1秒,极速为245 km/h。

而RS e-tron GT更是在性能部份进一步升级,最大输出功率上调到598匹马力以及830Nm的扭矩,且在开启Boost模式后可进一步推高马力至646匹,百里加速时间是3.3秒,极速为250 km/h。

▲RS e-tron GT百里加速时间是3.3秒,极速为250 km/h。
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▲性能版的RS e-tron GT车尾
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充电效能方面,e-tron GT系列拥有最高270kW的DC快充技术,原厂号称只需充电5分钟就可获得100公里的续航里程,而且只需要22.5分钟就可从5%充电到80%。它也支援标准的22kW AC充电协议。

配备方面,普通版e-tron GT quattro标配了12.3寸的全数码化电子仪表板、10.1寸支援无线Apple CarPlay和Android Auto的MMI荧幕主机、三区恒温冷气系统、Bang & Olufsen的3D音响系统、抬头显示器等。

▲e-tron GT quattro拥有12.3寸的全数码化电子仪表板、10.1寸荧幕主机。
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▲性能版的RS e-tron GT数位荧幕与方向盘。
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▲性能版的RS e-tron GT内部。
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▲性能版的RS e-tron GT铭牌。
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▲性能版的RS e-tron GT前座座椅。
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性能版的RS e-tron GT将在本地标配亮面的碳纤维外观套件版,还会标配电子气压式悬吊以及后轮转向辅助系统。

▲碳纤维外观套件
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▲e-tron GT quattro后车厢
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所有Audi e-tron 车型皆标配2年无限里数保固8年/160,000公里的电池保修,以及5年的免费道路救援服务。客户也可额外选配Audi Assurance Package保养配套,它提供了额外的3年保固,以及3年的免费保养,保养周期为15,000公里。