最近有幸试骑了一辆Honda Vario 160踏板摩哆，这是一款采用先进技术打造的摩哆。
Vario 160搭载了一台157cc的水冷引擎，提供了强劲的马力，最大马力15.4PS@8500rpm，最大扭矩13.8Nm@7000rpm。
这款引擎采用了Honda最新技术，能够提供出色的燃油经济性能，让笔者在骑行过程中，感受到了出色的燃油效率。这对于生活在大都市日常骑行的人来说，非常重要。
Vario 160采用Honda enhanced Smart Architecture Frame的车身架构，使得车身更加坚固，同时实现了轻量化效果，在市区骑行时，更好操控和灵活。无论是绕过拥挤的城市交通，还是转弯驶入狭窄的巷道，Vario 160都表现出色。
在燃油经济性方面，Vario 160拥有Honda的enhanced Smart Power Plus（eSP+）技术，根据厂家的说法，这项技术可以进一步提高燃油经济性能；在笔者试骑中，确实感受到了它的效果。
虽然油箱只有5公升，但是，Vario 160的燃油消耗非常低，大大弥补不足。
配备ABS系统
安全性方面，Vario 160配备ABS（antilock brake system）防锁死煞车系统，这对于提高煞车效果和防止车轮锁死非常重要。此外，它还配备了碟煞后煞车和高效率悬挂系统，提供了稳定的驾驶体验和可靠的煞车性能。
笔者在试骑中，对其煞车性能印象深刻，虽然只是单频道ABS，不过在高速行驶时，也能感到安全可靠。
Vario 160的轮圈尺寸为14寸，搭配前100/80和后120/70的轮胎。这种组合为车辆提供良好的抓地力和稳定性，无论是在直线加速还是转弯时，都能给予足够的信心。
实用功能特点
此外，Vario 160还拥有一些实用的功能和特点。它配备了Honda Smart Key System智能钥匙技术，可以方便地解锁和启动摩哆；采用LED头尾灯组，提供了明亮而清晰的照明效果，增强能见度。
摩哆内置USB充电槽，方便随时充电，而18升的储物空间也提供了足够的存储空间，可以方便地携带物品，一粒头盔不成问题。
外观是很明显运动化风格，线条设计硬朗干练，除了LED灯源，车头还采用分层式头灯，年轻化不少。
总的来说，Honda Vario 160踏板车的试骑体验非常棒，不仅拥有出色的燃油经济性能和安全性能，而且具有灵活的操控性和便利功能。在这个价格段中，它的性价比也非常高。无论是日常通勤还是城市探险，Vario 160都是一个值得考虑的选择。