几个月前入手了一台MAXSYM TL50,这是一款由Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd.在马来西亚推出的双缸大羊。在接触它之前, 一直都忽略了这个牌子。

想找大型踏板车──大羊,都会往一些主流大牌寻找, 在寻找当儿, 这台MAXSYM TL500的名字一直出现, 出于好奇心,就尝试去了解, 看了很多骑士的反馈,骑后感。在考量许多因素后,决定给予尝试。就买了一台二手两年车。至今骑了3000公里。整体对我而言是非常满意,极力推荐,这台绝对是被低估的大羊。

▲MAXSYM TL500的车架以骑式车架为主车架,通过调配车架与发动机的连接方式,让发动机也承担了部分车架功能,使得整车前后轮配重达到50:50,这样的配重也让转向操控更得心应手。
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▲MAXSYM TL500 一改踏板车传统的皮带传动方式,使用链条传动后,传动效率更高,提速更加紧奏。
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首先,我要说的是,这台大羊的外观非常漂亮,它的设计充满了肌肉感和运动风格,前面有四个LED灯,后面有双排气管,仪表板是数码化的,还有三种颜色可供选择,分别是雾黑、雾蓝和灰色。我个人比较喜欢雾蓝的颜色,因为它看起来更低调和沉稳。

▲MAXSYM TL500尾灯采用火焰状LED的造型,辨识度滿高。
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其次,我要说的是,这台大羊的性能非常强劲,它搭载了465 cc的水冷四冲程DOHC八气门引擎,最大功率为40 hp,最大扭矩为2.5 Nm,它采用了连续变速传动系统,加速和换挡都非常顺畅,而且声音很好听,有种深沉的咆哮。它的油箱容量为12.5 L,续航能力也不错,我一般可以骑行200公里左右,然后再加油,每次加满95只需大概20令吉。

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▲TL500车头显得格外健硕,4颗LED灯组成的大灯灯组搭配两侧的灯眉有着更强的侵略感
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再次,我要说的是,这台大羊的操控性和稳定性也非常出色,它的避震系统采用了前倒叉和侧置六连杆的设计,使得它在同级车中拥有优异的操控性和稳定性,它的座高为795 mm,轴距为1,543 mm,整车重量为223 kg,对于我这样的身高和体重来说,骑起来非常舒适,不会感觉到累。它还配备了前后碟刹和ABS系统,煞车效果很好,安全性也很高,就算在高速公路,也能很好的制动。

▲座椅底下的置物空间不算很大, 但是足以放入一粒全盔头盔。
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最后,我要说的是,这台大羊的新车售价不到四万令吉,我觉得这个价位算是非常有性价比的,比起一些大其他牌子同级别的大羊它的性能和外观都不会差。而且它的保养费用也不高。最主要的是来自很多骑了一段时间的骑士的评语都说几乎都没遇到大问题。

▲前方的小置物空间有提供usb 充电口, 遗憾的是,当用来给手机充电的话吗盖子是盖不上的。
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很多人说, 骑了大羊就很难回头, 这句话一点都不假。尤其是居住在城市, 用来日常通勤。和一些短途高速,大羊都可以轻松应付。

▲MAXSYM TL500还配备了4.5寸TFT全彩液晶仪表,支持自动光亮度调节,可显示水温、电压、骑乘时间、平均车速、油耗等信息,有效掌握车况。
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▲MAXSYM TL500提供的椅垫宽大舒服, 即使长期骑行也很舒服。
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总之,我对这台MAXSYM tl500非常满意,容易与轻松的骑行,它的外观、性能、操控性和稳定性都很棒,而且价格也很合理,我觉得它是一款值得推荐的车型,如果你也喜欢骑摩哆,不妨考虑一下这台大羊,我相信你会喜欢它的。