我应该不会跳槽到Benz啦，但如果我真要买Benz，这辆崭新的C200 Avantgarde（CKD）值得考虑吗？

先说外观，除了车头那张扬的Benz标志以外，没什么好说的了。设计没什么个性可言，丝毫拨动不了我的心弦。但低调也可算是优点的，人生到了某个阶段，车不再是战车，也不想过分张扬，就用个标志彰显自己也达到某个高度，就够了。

一上车的感觉是，窄。窄不代表不舒服，只是觉得副驾座上的乘客似乎太靠近我了些，除非乘客不是男人的。舒服是绝对舒服的，从座包到驾驶盘都给予我高尚的触觉。调节座位的控钮相当有趣，它是固定的，推不动也按不下去，靠触摸传感器来启动。这样不错，实体按钮按多了会损坏，但如果几乎所有操控都依靠触摸传感器和触屏，我就有点意见了。

调节座位是在启程前做的，用触感操控尚可，但在开车途中要调节温度、更换音乐频道，就较难单靠触觉操作触屏。说到荧幕，仪表板完全是电子显示，功能上来说没问题，但它就像一块平板电脑架在面前，并不嵌入整体设计，破坏流畅的线条，缺乏美感。无论如何，这类仪表板恐怕也是大势所趋，算了。

它还有另一大片“平板电脑”在中控台，非常清晰好看，问题是它在驾驶视线以下，开车时必须稍微低头才看到导航。我想起BMW iX，只用一片长荧幕，从仪表板一直延申到中部，比较大气美观，也比较实用。

我对车厢设计不尽满意，开起来又如何呢？这是Benz呀，自不负众望，让人得心应手。首先我必须调整预期，这不是战车，功能是把我舒服地从这里带到那里。驾驶盘有些许模糊，在轻松驾驶的前提下这算优点，因为车子不会因驾驶盘的微小转向而反应过激。若开启运动模式，驾驶盘会精准一点，但大致上还是感觉relax。

我起初不知动力如何，故意不看规格表。我估计它有190hp，离开实际上的204hp不远，意料之外的是动力都来自于1500cc的涡轮增压引擎。动力足够，驾驶顺畅，也十分省油，根据官方数据，0到100km/h只需7.3秒，耗油率是6.6l/100km，稍微开快一点也对钱包没有压力。

但C200 Avantgarde要价RM290k，这就对钱包有压力了，偏贵，况且在这个价位还没有自适应巡航系统（adaptive cruise control），有点说不过去，开Benz不是首重舒适无压驾驶吗？

我平日开运动型汽车，C200尤其让我向往的是舒适的悬挂系统，能视减速带如无物。我若会考虑C200也只有这个理由，到哪一天我的身体再受不了震动，大概就只能投身于Benz的怀抱。

但此刻，我还真不认老呢！