马赛地(Mercedes-Benz)GLC一向是休旅车中的一个指标。它的孪生兄弟C-Class是最畅销房车,它是许多想拥有第一辆马赛地者首选。
它没有其他品牌标榜任何殊荣,你看到某品牌拿下最佳引擎、最佳设计奖,都不是最畅销,这和拿下影展大奖的电影,一般上都是另类的艺术电影,道理一样。
作为本地商界人士最喜欢的汽车品牌,马赛地很清楚知道它的客户要的是什么,除了代步之外,它的品牌还有什么附加价值,这些都在它的考量之中。
■外观更富运动化
GLC 300 4MATIC一向是马赛地最畅销的休旅型号,是属于拥有48v轻油电配置的休旅,对于还未能接受纯电动车的消费者,这会是明智的选择。
不仅如此,你如果选择这辆休旅,配置上有所提升,在质量上也更讲究。首先车头水箱正中以三芒星为主,背景则是无数颗小三芒星,凸显品牌价值;而头灯也做了提升,这回是它采用多光束智能数码头灯,同时具备远近灯自动调节、光形变化及主动遮蔽功能;外观上,由于有了AMG Line,车头的保险杆有更运动化的造型,一改休旅稳重的视觉感受。
尾灯以修长的造型示人,让浑圆尾部有更佳视觉效果,下部的保险杆以镀铝方式呈现,更运动风格和高级感十足。
GLC在车侧腰线从车头延伸,但在司机座车门消失,然后从后车门再延伸到尾灯,AMG Line在车侧给了铝制踏板,优化它的使用方便。
整个车体用上AMG Line,呈现出更富运动化的外观形象,包括了一套20寸铝合金轮辋,它的20寸轮辋具立体化,轮拱和车身颜色相同,没用一般的黑色塑料轮拱,这让侧身视觉一体化。
■中央荧幕快捷方便
内装以马赛地的第二代MBUX为主轴,它的11.9寸中央荧幕,可操作多种配置,方便且快速,它用悬浮姿态立于中控台中间,其上是三个立体冷气出风口,冷气调节都在荧幕里,要做调整视线须离开路面,有点不安全,如果冷气有实体旋钮会更好。
中央荧幕支援Apple CarPlay及Android Auto,这对两种不同系统者都很公平,车厢氛围灯共有64种颜色,这是马赛地标配之一。
三幅式方向盘拥有浓浓赛车味,用上Nappa皮革,手感极好,两边各有不同按键,可快速搜寻所须资讯或任何切换,都是一键解决。车厢内也搭配了手工制的ARTICO黑色皮制品,碳纤维配件,银色铝饰配件,车内材质得以配衬得宜。
车身尺寸分别是长4718mm、宽1890mm及高1640mm,而轴距则是2888mm。轴距这回长了15mm,车身也长了60mm,这对于车内厢空间有极大帮助,尤其是后座,以及行李厢的置物体验,应该会更好,毕竟有620公升大,一家出游,全家行李都没问题。
车身重心往下调降了4mm,重心更稳;而尾厢拥有脚踢感应,双手拿着物件没人帮忙也不是问题,关闭模式也一样。
有了轻油电的加持,让它在市内的表现轻巧之余,动力不辍,上了高速,一样标青,说是休旅,更像轿跑,GLC车体重心更低更易操控,载人载物都是首选,这也是休旅车如此受广大消费者垂青的首要原因。