马赛地（Mercedes-Benz）GLC一向是休旅车中的一个指标。它的孪生兄弟C-Class是最畅销房车，它是许多想拥有第一辆马赛地者首选。
它没有其他品牌标榜任何殊荣，你看到某品牌拿下最佳引擎、最佳设计奖，都不是最畅销，这和拿下影展大奖的电影，一般上都是另类的艺术电影，道理一样。
作为本地商界人士最喜欢的汽车品牌，马赛地很清楚知道它的客户要的是什么，除了代步之外，它的品牌还有什么附加价值，这些都在它的考量之中。
■外观更富运动化
GLC 300 4MATIC一向是马赛地最畅销的休旅型号，是属于拥有48v轻油电配置的休旅，对于还未能接受纯电动车的消费者，这会是明智的选择。
不仅如此，你如果选择这辆休旅，配置上有所提升，在质量上也更讲究。首先车头水箱正中以三芒星为主，背景则是无数颗小三芒星，凸显品牌价值；而头灯也做了提升，这回是它采用多光束智能数码头灯，同时具备远近灯自动调节、光形变化及主动遮蔽功能；外观上，由于有了AMG Line，车头的保险杆有更运动化的造型，一改休旅稳重的视觉感受。
尾灯以修长的造型示人，让浑圆尾部有更佳视觉效果，下部的保险杆以镀铝方式呈现，更运动风格和高级感十足。
GLC在车侧腰线从车头延伸，但在司机座车门消失，然后从后车门再延伸到尾灯，AMG Line在车侧给了铝制踏板，优化它的使用方便。
整个车体用上AMG Line，呈现出更富运动化的外观形象，包括了一套20寸铝合金轮辋，它的20寸轮辋具立体化，轮拱和车身颜色相同，没用一般的黑色塑料轮拱，这让侧身视觉一体化。
■中央荧幕快捷方便
内装以马赛地的第二代MBUX为主轴，它的11.9寸中央荧幕，可操作多种配置，方便且快速，它用悬浮姿态立于中控台中间，其上是三个立体冷气出风口，冷气调节都在荧幕里，要做调整视线须离开路面，有点不安全，如果冷气有实体旋钮会更好。
中央荧幕支援Apple CarPlay及Android Auto，这对两种不同系统者都很公平，车厢氛围灯共有64种颜色，这是马赛地标配之一。
三幅式方向盘拥有浓浓赛车味，用上Nappa皮革，手感极好，两边各有不同按键，可快速搜寻所须资讯或任何切换，都是一键解决。车厢内也搭配了手工制的ARTICO黑色皮制品，碳纤维配件，银色铝饰配件，车内材质得以配衬得宜。
车身尺寸分别是长4718mm、宽1890mm及高1640mm，而轴距则是2888mm。轴距这回长了15mm，车身也长了60mm，这对于车内厢空间有极大帮助，尤其是后座，以及行李厢的置物体验，应该会更好，毕竟有620公升大，一家出游，全家行李都没问题。
车身重心往下调降了4mm，重心更稳；而尾厢拥有脚踢感应，双手拿着物件没人帮忙也不是问题，关闭模式也一样。
有了轻油电的加持，让它在市内的表现轻巧之余，动力不辍，上了高速，一样标青，说是休旅，更像轿跑，GLC车体重心更低更易操控，载人载物都是首选，这也是休旅车如此受广大消费者垂青的首要原因。
