自从一阵休旅风后,汽车战国形势大变,这样的趋势一发不可收拾,影响最深远的就是D-Segment房车,许多车厂选择停产这款房车,不愿再投入人力物力去开发。

Mazda CX-5作为马自达品牌最畅销休旅,可以说撑起了半边天,同时也让这个品牌重拾旧山河,把之前半生不死的局面扭转,想想它在上一任代理后期,什么626、323,都曾经风光一阵,之后一蹶不振,濒临在市场上消失。

重塑品牌后,Mazda CX-5打头阵,崭新的造型引人眼球,加上新代理成功的市场推广,售后服务的加强,让它重获消费者青睐,成功凤凰重生。

▲尾部CX-5字体和Skyactiv铭牌,均和上一款不同。
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过去,市场都被另外两个日系品牌占了半边天,马自达的重新出现,设计上令人刮目,大家都想换一换口味,设计上的创新,让消费者愿意体验不同品牌,种种的天时地利人和,才让它脱颖而出。

自然设计功不可没,早几年的款型,到今天再回头看,依然不觉得过时,这就是设计的功力到家。

▲不仅水箱护罩更改,连厂徽也从立体改为平整。
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作为总经销,Bermaz今年把第二代的Mazda CX-5引入,在农历新年前推出,让这个长青款型可以继续长销,以此推论,新款的CX-50须等上一段时间会出现在我国市场。

8寸MZD Connect荧幕主机

小改款做了一些车头和车尾的改动,明显的就是水箱护罩,厂徽从立体改为平整,美观与否,见仁见智,但具有MRCC自动巡航系统,水箱护罩上镀铬饰条更细致幽雅,大灯也做了调整,头灯组内的LED日间行车灯做改动,有更明显的辨识度,前保险杆改得平整,少了雾灯黑色基座,简洁却少了个性;尾灯也从圆眼改造,LED光条新的设计;水箱护罩上镀铬饰条更细致幽雅,尾部的CX-5和Skyactiv字体做了修改,尾保险杆红色反光片也改了位置。

▲头灯组更有神的LED大灯。
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▲尾灯的LED光条更突出,上一款圆形改为L字形。
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内装方面以黑色系为主轴,配上一些银色饰条点缀,除了入门的2.0L Mid,其他款型都有皮革电动座椅及记忆功能;更高配的2.5L High,2.5L High AWD和2.2D High都有前座椅冷风功能。

2.0L Mid和2.0L High的仪表都是4.2寸资讯荧幕传统指针功能,其他款型则是7寸仪表,中间是时速表,旁则是转速表和油量及温度表。

▲正中是8寸荧幕主机。
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▲4.6寸仪表,中为加速表,左是转速表,右则是行车资讯。
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中控台上全车系采用8寸MZD Connect荧幕主机,同时支援Apple CarPlay及有线Android Auto,荧幕底下有Qi手机无线缆电面板,双区恒温系统,气氛灯,后座冷气出风口,4组USH插口,电子手煞车(EPB)和自动驻车功能(Auto Hold),车内更有6组喇叭音响系统,以及驾驶模式切换功能键。

▲8寸荧幕主机支援Apple CarPlay。
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其安全配备,包括了车身动态稳定系统(ESC)、重力感应辅助(GVC Plus)、三合一煞车辅助(ABS+EBD+BA)及6具安全气囊;在2.0L High以上车型,更搭载二级半自动驾驶系统,其中还包括了全速域巡航跟车系统(MRCC)、车道维持辅助(LAS)、车道偏移警示(LDWS)、盲点侦测(BSM)、后方来车警示(RCTA)和自动煞车辅助(SCBC)等等。

5车型可选择

小改款Mazda CX-5共有5个车型可选择,让本地消费者可依自己的经济能力选择心头好!

5个车型却有4种引擎可供选择,这包括了:

2.0L Skyactiv-G自然进气汽油引擎,马力为162匹,扭力为213牛米;

2.5L Skyactiv-G 自然进气汽油引擎,马力为192匹,扭力为258牛米;

2.5L Skyactiv-G 涡轮增压引擎,马力为228匹,扭力为420牛米 AWD;

2.2L Skyactiv-D 柴油涡轮增压引擎,马力为188匹,扭力为450牛米;

试驾的是2.0L High版本,价格为16万4000令吉,引擎动力只有2.0L,可以在动力上,感受到它的动力稍微不足,这无可厚非车重1585kg,如果再承载后座3位人,全车载满,吃力是肯定,油耗也不尽理想;建议须常载人的话,可选择2.5L High(价格为 RM177,370.40),多1万4000令吉,动力的回馈和操控表现,完全不一样。

它还有一个现象,空车没载人的话,车身晃动明显,这也是休旅的通病,如果把驾驶模式改为Sport,稍微增加它的稳定度。

▲中控正中是资讯旋钮,方便查找资料。
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▲中间储物格里有USB插口。
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车内装也有了提升,像中控台多了手机无线充电座,无线Apple CarPlay,只是Android Auto还须插上电缆才可接通。

▲中控台多了手机无线充电座,可惜不太能支撑手机,常会往下滑。
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内装设计布局优雅

内装设计无可挑剔,马自达矢志塑造成日系车中的宝马,这一点无庸置疑,里里外外都可以看到设计师的用心,尤其是坐进车舱,可以感受内装在设计上的用心,每一个细节都拿捏得准,感觉不到是坐在一辆日系车里。

▲方向盘按键非常顺手。
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▲后座可以容纳3位成人。
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各类质料的选材,优雅的内舱布局,这是它给予你最直接的感受,不会有复杂的按键,简洁界面让司机触手可及,不须麻烦寻找,这是它的设计哲学,也是魂动设计灵魂所在。

▲行李厢空间大且深。
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2.0L High的心脏是一台2.0L Skyactic -G自然进气汽油引擎,最大马力为162匹,峰值扭力为213牛米,动力表现中规中矩,如果讲求大动力和性能,建讲撰择2.5L Skyactiv-G自然进气汽油引擎或2.5L Skyactiv-G 涡轮增压引擎,讲求油耗表现,可选择2.2D 柴油引擎。

小改款Mazda CX-5新车,享有5年的免费保固及免费维修,里程均为10万公里数。

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