BMW i5在电动车热潮中，排众而出，和多辆同级别电动车正面交烽！
在德系车里，宝马汽车可说是充分和积极的一家车厂，致力于电动车的开发和研究；在一系列的宝马电动车里，BMW i5 eDrive40 M Sport，贯彻了它和内燃机版本，作为旗舰车型，符合了大部分商务人士的需求，在移动和社交上的动静品牌效应。
新社会精英分子不仅注重社会地位，对于新时代课题如低碳意识也紧贴社会脉搏。
不仅如此，电动车所给予的方便，例如减少维修的部分，对于商务人士来说，时间上的节省，意味商务处理上更得心应手，这也是他们考量电动车的因素之一。
BMW i5 eDrive40 M Sport给我的第一眼，就是它是如此实在，不论在外形或是它的配备和规格；尤其是目前市场上的中国品牌电动车不少，在设计上，造型很前卫和科技化，然而这种走在最前端的设计，还需内在的配合，才能让消费者感受品牌的力量。
它依然保持5系的大气，当中不乏卓越科技，实实在在让你感受它的科技成果。
◆ 低调不失科技感
作为代号G60的第8代5系，在外观上又回到了最令人舒服的典型双肾造型，不会太大也不会太小，因此没有很大的争议出现，尤其在晚上，其双肾会有LED灯光效果，这是它内敛的设计手法，低调同时又不失科技感。它的水箱謢罩以直瀑式设计，在栅格中加多了一个i字眼，以及标志多了蓝色外框。
在引擎盖上中间部分，有水槽式线条，往下拉一直到正中标志部分，很有个性。
5系自1972年首推以来，经历了多个年代，如今更跨界到纯电版，这是以往所不敢想的。
它的尾部有一组较细长的尾灯，简洁明快，摒弃了许多电动车喜欢的贯穿式尾灯，这样反而明快简洁有力。另外车门上有平贴式门把，以及标配MSport套件，包括M Sport轮辋，也包括内装部分，让整辆车更凸显其个性。
车长突破5公尺的BMW i5，可说像是7系的短轴版本，其车长为5060mm、宽1900mm及高1515mm，轴距为2995mm，车重为2130kg。
BMW i5在车长增加了97mm ，宽度加了32mm 及高度加了36mm。至于轴距则是增加了20mm。轮胎前后尺寸不同，前面为255/35/R21，后面则是285/35/R21。
◆ 内装简洁美观
内装方面，驾驶舱大幅度减少了实体按键，12.3寸液晶仪表，中控台中间则是14.9寸的触控荧幕主机，它和仪表构成一片曲面状的长形荧幕，中控台往下是隐藏式冷气出风口，这造成视觉上更为简洁美观；至于触控荧幕主机搭载的是BMW的BMW Operating System 8.5系统，拥有AR实景导航、手势控制、地图（BMW Map）、BMW数码钥匙2.0（Digital Key Plus）等等，实际好用及方便，带来了很强的科技感。
中控台下部有一个手机无线充电板，在排挡杆旁有车载系统的手晶旋转钮，这让它在质感上提升了一大步。
车顶是全玻璃，也是全景天窗，对车室内的空间感和光线大有帮助外，也提升它的豪华感。
BMW Personal Co-Pilot智能驾驶辅助系统，包含了ACC 定速巡航系统，车道维持系统，超车辅助系统，360环景摄像机，以及200公尺自动记忆倒车等。
◆ 零百加速只需6秒
看看它的动力强项，可输出340匹马力，峰值扭力为400牛米，若转入运动模式，扭力可达430牛米，零至百加速只需6秒。其续航里程为582公里（WLTP），极速为193公里。
在BMW i5 eDrive40 M Sport的方向盘后方有一个Boost按键，当开车时，只需在这个按键上长按10秒过后，它可提供整个马达系统最大动力。
一般上，电动车通过AC充电桩充电，须耗时6-8小时，但在BMW i5eDrive40 M Sport身上拥有的AC Charging Professional充电功能下，它支援22kW充电规格，无论在自己家中或公共充电桩，只需不到4小时的时间，就可从0%充至100%；至于11kW充电桩，则需8小时才可充满。而DC充电，它支援205kW直流充电，只需34分钟，电量就可从0%充至80%。
BMW i5 eDrive40 M Sport位于车身底盘的电池组，其容量经过优化处理，可达83.9kWh，这让它有更出色的续航里程。
◆ 高级音响系统
高级房车不可少的音响系统，它就拥有了655W的Bowers & Wilkins高级环绕音响系统，配18个扬声器，在车厢内听音乐，确是一大享受。
电动车讲究的就是车厢内很宁静，在这样的条件下，拥有上佳的音响，配上优质的隔音设备，在BMW i5 eDrive40 M Sport内听音乐，就是一大享受，这是一般燃油车无法匹比的地方。
1900mm宽的车身，开起来异常稳定，好开都是它的优势，车内乘客的乘坐体验，舒适性是D组别房车的优势，加上它的悬挂微软，舒适度在5系一向是口碑。
由于扭力大，过弯同时油门加速时，车尾的动态呈现给你的就是一流的驾驶乐趣；至于在市区行驶，它最大的优点就是安静和舒服，需要加速时，快又直接。
它的底盘，加上大扭力，大马力，没有引擎的震动，BMW i5 eDrive40 MSport身上，这些已是绝配，如果本地的充电桩设备更为完善，电动车几乎就是不二选择。它的价格为39万9500令吉，加码2万3000令吉，可获5年延长保修及服务配套。
