随着中国汽车品牌在设计、技术与产品定位上不断进化，越来越多新世代消费者开始愿意正视看待“中国车”的价值与实力。这次试驾的 Chery Tiggo Cross 1.5 Turbo，就是一款小巧而不失实用，精致却又价格超值（大胆预测价格于 9 万令吉以下）的小型 SUV，充分展现出 Chery 在竞争激烈的入门级跨界市场中，想要大展拳脚的野心。

首先来看看外观，这款 Tiggo Cross 1.5 Turbo实际上是基于中国小改款 Tiggo 4 Pro 打造，整体造型走的是年轻动感路线，前脸采用大尺寸黑化镶钻式水箱护罩，配搭锐利 LED 头灯组，以及贯穿式 LED 尾灯，不仅科技感十足，也提升了辨识度。

从视觉感官上来看，这组前脸设计仿佛是一位健身过后线条分明的肌肉型男，不张扬但存在感十足，无论是日常使用或商用，都不会显得单调。加上 18 寸铝合金轮圈，不仅提升操控稳定性，也为整体外观气场拉满，帅气有型恰到好处。

车身尺码方面，整体长 4,318 mm、宽 1,831 mm、高 1,665 mm，轴距 2,610 mm，尺寸设定属于典型的 B-Segment SUV，定位与 Honda WR-V、Perodua Ativa 以及 Mazda CX-3 等小型跨界对手相似。如此的身形优势特点，在城市中穿梭、停车特别方便。

同时车内空间也不会显得压迫，车舱空间宽敞、座椅视野开阔，配合高坐姿设计与大面积车窗，视觉感良好，尤其是对于女性或个子不高的车主而言，不仅提升了驾驶信心，也让乘客进出更加便利，真正做到了外形精致、实用不减。

一打开车门，科技感马上扑面而来。驾驶前方是一组 10.25寸数码仪表、10.25 寸触控屏幕双联屏设计，介面清晰，操作直觉，车主不需要额外适应就能快速上手。加上支援 Apple CarPlay 与 Android Auto，无论是导航、音乐还是通讯，都能轻松整合手机内容。

此外，座舱配备丰富，该有的几乎一应俱全，包括双区恒温冷汽、后座冷气出风口、人造皮革座椅、15W 无线充电板、车室氛围灯、电动调整驾驶座、Keyless 免钥匙系统及引擎启动按钮等，实用性到质感面面俱到。

动力方面，采用 1.5 升四缸涡轮增压引擎，可输出最大马力 147 匹与 210 牛顿米的峰值扭力，配搭六速双离合器自动变速箱（6 DCT），试驾时整体加速表现顺滑、反应敏捷，在市区内穿梭自如，即便在超车或快速路段，也不会感到吃力。

虽说这套动力组合以节能与舒适为主，但在实际驾驭时仍具备一定的驾控乐趣。前轮驱动配置配搭电子式排挡杆，操控上轻盈直觉，即使是女性驾驶也能轻松驾驭。

为了让驾驶可以因应不同需求，提供了 Eco、Normal 及 Sport 三种驾驶模式，无论是节能行驶、日常使用，都能依照情境调整车辆反应。根据原厂数据，油耗表现为 6.3 公升 / 100 公里，对于一辆小型 SUV 而言可谓相当不俗。此外油箱容量为 51 公升，加满一缸油足以应付一般家庭一周的日常使用。

在安全配置上毫不含糊，全车标配六具安全气囊，并搭载一系列 ADAS 高阶驾驶辅助系统，包括车道偏移警示与修正、盲点侦测、后方横向来车警示、主动车距巡航、前方碰撞警示与自动紧急煞车（AEB）等。这样的安全阵容在同级车中相当罕见，也极具竞争力，足见 Chery 在安全面上的重视与诚意。

底盘悬吊系统采用前麦弗逊、后扭力梁配置，属于此级距常见的设定，但 Chery 在调校方面下了功夫，实际驾驭时，无论是碎震处理或过弯稳定性都表现得相当不错，整体乘坐感偏向舒适取向，硬柔平衡适中值得鼓励。

总的来说，Chery Tiggo Cross 1.5 Turbo具备吸引年轻族群与小家庭的多项优势，外形年轻有型、内装科技感十足、配备齐全且安全可靠，再加上价格亲民（如果 9 万令吉以下），是一部真正做到“小巧而不简单”的小型 SUV。

如果你正在寻找一部空间合适、配备完整又不想花太多钱的小休旅，这绝对值得你列入手中名单。不得不说，面对现今竞争激烈的 B-SUV 级距，Chery 这次的表现，可以说是诚意满满、CP 值爆棚。