保时捷（Porsche）马来西亚早前邀请了媒体参与一场 Taycan E-xperience 试驾活动，测试保时捷第一款全电动跑车Taycan的长途驾驶能力和沿途的充电基础设施。
此次试驾路线从吉隆坡出发，途经关丹和云顶高原，最后返回吉隆坡，突出了该车的性能升级、更长的续航里程以及更快的充电速度。
全新Taycan不仅性能出众，在内饰配置上也尽显奢华，如空气悬挂、全新照明、保时捷智能续航管理（PIRM）、为更好的电池热管理而重新设计的冷却系统，20寸轮毂、带环绕视图的泊车辅助、先进冷气控制功能、前排驾驶员和乘客14向舒适座椅带记忆功能以及高端 BOSER 环绕音响系统。这些升级配置为此次长途驾驶提供了更加舒适和愉悦的体验。
在旅途中，试驾路段结合了高速公路、B 级公路和山路，测试了新款 Taycan 的性能。以后轮驱动版为例，其在超增压模式下可输出320KW（408匹马力），百公里加速时间仅4.8秒，比上一代车型快了0.6秒。而Taycan Turbo S更是达到了惊人的700KW（952匹马力），百公里加速仅需2.2秒，堪称顶级电动跑车的代表。
Taycan无论在直道加速还是急弯过弯时都表现出色。尤其是在第二天的云顶高原爬坡测试中，即便是在充满急弯和坡度的路段，Taycan依然能保持平稳的车身姿态，后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。得益于升级的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）双气室空气悬挂和两阀减震技术，使车辆在动态驾驶中依然保持稳定，同时确保车内的舒适性。
更令人印象深刻的是，Taycan在长途驾驶中的续航能力显著增强。这一次从吉隆坡到关丹的驾驶，全程无需中途充电，全新Taycan的续航里程可达678公里，在东海岸的长途行驶中表现出色。
车内搭载的电池管理系统通过优化冷却系统和电机，使电池在高效运作的同时保持理想温度，提升了整体续航。
新款 Taycan 还具备开创性的800伏特充电能力，充电时间大幅缩短。在高功率充电站条件适宜的情况下，从10%充至80%电量仅需18分钟。改进后的高压电池还具有新的电池化学成分，并在后轴上配备了更强劲的电动机，以实现更好的性能和更长的续航里程。途中我们还参观了即将开放的Temerloh休息站SHELL超快充电站，这些180千瓦的充电桩将极大便利东海岸方向的电动汽车驾驶者。
此外Taycan的能量回收系统尤为出色，高速范围内的最大回收功率现在已从290 kW 增加到400 kW，车辆通过优化的制动回收技术，将刹车能量转化为电能，进一步提升了车辆的续航能力。
第二天，Taycan E-xperience 试驾继续，车队一早从关丹出发，攀登云顶高原，测试 Taycan 在应对陡峭、更加具挑战性的地形时的能力。Taycan 出色的性能和操控能力在这一过程中表现得淋漓尽致，轻松驾驭弯曲的山路。当车队抵达云顶高原午餐停留时，尽管已经行驶了200公里，Taycan 的电池仍保有超过30%的电量，这意味着即使返回途中不充电，Taycan 也能完成全程。不过，为了体验高功率充电站的能力，试驾的几辆 Taycan 还是在云顶名胜世界的 Shell Recharge 360千瓦高性能充电站充电。
作为保时捷首款全电动跑车，Taycan不仅代表了品牌对未来电动出行的愿景，同时以其强大的性能和豪华配置，满足了驾驶者对速度与舒适的双重需求。此次试驾体验让媒体们见证了Taycan在长途驾驶中的卓越表现，它不仅是一辆高性能跑车，更是一款适合日常长途出行的可靠伙伴。
新款保时捷 Taycan 现已开放订购，售价为 RM 575,000.00起。