为了感受日常驾驶纯电动车的生活体验,最近我们向Pro-Net借了一部smart #1 Brabus作为出行伴侣,为期一周。这款来自smart品牌与Brabus合作的电动车型,以其独特的设计、卓越的性能和智能化的驾驶体验,让笔者迅速化身为电动车一族。
尽管大马在大城市以外的地区充电设施仍然不足,但来自中国的纯电动车品牌已经开始让我们眼花缭乱,并吸引了不小的买气。根据大马陆路交通局最新数据,2024年上半年,新注册的纯电动车数量达10,664,较去年同期的 4,410增长了148%。由此可见,人们对新能源车的接受度正在迅速增温。
但是在众多中国新能源车的包围下,有一个“混血儿”是大家印象深刻的,那就是由宝腾子公司Pro-Net 销售的smart #1。
它原本是BENZ的子品牌,但在中国吉利汽车集团于2018年入股后,已转型成纯电动车品牌,它拥有欧洲血统、BENZ的设计DNA,还拥有中国新能源车技术的特质,令smart #1在本质上和一般的纯电动车有一些区别,特别是来自其品牌一贯的精致与时尚气质,同时整部车子也在细节上做了诸多创新,使得这款SUV式的掀背纯电动车在都市中独树一帜。
而作为smart品牌高性能版本的smart #1 Brabus,更有充满未来感的外形,流线形的线条和独特的色彩配搭,让它在众多车辆中脱颖而出。走进车内,豪华的内饰和先进的科技配置更是让人一见钟情。


而最能表现其Smart(聪慧)特质的,堪称其特大的操控屏了。在中控台上方悬浮着一块12.8寸的方形触控式液晶中控屏,分辨率高且色彩鲜艳,为驾驶者提供了清晰的视觉体验。这块屏幕内置了“smart灵感星球”智能人机交互系统,驾驶者可以通过触摸屏幕实现语音控制、导航、娱乐等多种功能。此外,该系统还支持OTA升级,确保车辆始终能够享受到最新的智能科技。

在隆灵一带,充电设施的普及程度相当高,这为电动车主提供了相当大的便利。无论是购物中心、办公楼还是住宅区,都能找到充电桩的身影。而smart #1 Brabus的中控屏内藏厂方预置的导航地图,能在车主需要充电时显示最靠近的充电站地点,并能直接导航前往,非常方便。

车主还可以通过其手机App “hello smart”,直接操作充电过程和付费,包括实时查看充电状态、剩余充电时间和预计行驶里程等信息。这种智能化的充电体验让人倍感安心,而那种充电过程并没有传说中的那么折腾人。当然,为电动车充电肯定不比为燃油车添油那么方便,添油的操作基本上10分钟内可以搞定,充电则动辄要30分钟以上。好在smart #1 Brabus支持快充技术,即使在短时间内也能为车辆补充所需的电量,例如补充额外20-30%的电量即已能满足当日的出行需求。

■ 充电过程没那么折腾人…
而笔者在驾驶smart #1 Brabus约一周内有几次去充电的经验,我之所以敢说充电过程并没有那么折腾人,是因为笔者在充电期间是一直待在车里面的,冷气开着,完全不觉得有电力消耗的状况,于是也就不觉得时间难过,可以舒适地躺着休息,或滑手机看视频,或办其他事务,时间其实过得非常快,好像一下子就完成了充电目的。


所以一些人说为电动车充电很浪费时间,未必完全正确,因为充电,反而挤出了时间,让自己有时间做其他事情。当然,如果阁下是在赶路时被迫充电,情况则另当别论。而且,阁下若没有事先规划行程的习惯,阁下被迫紧急处理其他事务的大概率应该也不低,应该不仅慌张为车充电这一桩事而已。
综观而言,纯电动车的拥车成本不高,首先是行驶成本,只要是在家充电,充电费用相比油费来说要便宜得多。尽管在外头的充电站收费并不便宜,但是家里的每千瓦都要近60仙了,人家花大钱安装商业充电桩每千瓦收RM1.50,也是相对合理吧?
■ 电动车路税具体结构
此外,电动汽车的路税在经过政府的重新定制政策后,它将基于车辆的功率输出(以千瓦计算),它并非如初期传言般,会在几千令吉之谱。新的纯电动车的路税具体结构如下:

■ 3.9秒破百 劲道不输超跑
其次,纯电动车的维护保养成本也相对较低。由于电动车的结构相对简单,没有引擎、变速箱等传统燃油车复杂的机械部件,更不需要换机油,而且故障率较低,维护起来也更加省心。除了定期检查和更换一些常规部件外,几乎不需要额外的大额支出。
此外,政府对于新能源汽车的扶持政策也让人民受益匪浅。目前的纯电动车除了免进口税,甚至是在外充电,也享有税务回扣。而且在一些公共场所,电动车还可有特定优先停车位,为出行带来额外便利。

在试驾一周后,个人认为,拥有smart #1 Brabus不仅仅是一种交通工具的选择,更是一种生活方式的升级,全程无噪音的驾驶过程和车上的先进电子设备,也让笔者更加享受每一次的出行过程。无论是穿梭于隆灵的繁华街道还是探索城市周边的自然风光,smart #1 Brabus都能为笔者提供舒适而愉悦的驾驶体验。而smart #1 Brabus所拥有的双马达四驱系统,最大马力达428匹,瞬间峰值扭力为543Nm,破百时间仅需3.9秒,劲道不输超跑;如果不是为了省电,顾虑续航程,笔者可能会一直让它与风竞速呢!
总之,在隆灵使用smart #1 Brabus的日子里,笔者深刻体会到了这款电动车型所带来的便捷、经济和智能化。它不仅满足了笔者的出行需求,更让人感受到了未来出行的无限可能。
三款smart #1不包车险售价:
smart #1 Pro RM169,000
smart #1 Premium RM209,000
smart #1 BrabusRM249,000