本地的家庭SUV市场可以用百花齐放来形容,尤其是中国品牌强势进军后,以吸睛的造型设计和丰富的配备抢占市场,旨在撼动已经在本地稳打稳扎的老牌对手。这回邀请我们试驾的品牌方名声虽然没有日系那般响亮,但也曾经叱咤本地市场,那就是久违的韩国品牌 Kia ,这回带来了最新的 Kia Sportage 。面对众多对手,这辆韩系家庭休旅车是否还能站得住脚?

此次的媒体试驾路线从吉隆坡出发,取道加叻大道前往Janda Baik及云顶高原,途中还穿越蜿蜒的州际公路以及山路,以让我们深度体验新款 Sportage 的底盘工艺。老实说,一开始我对这台车并没有太大的期望,因为前几年的韩系车如失去了方向,不管是配备还是驾驶方面都没有带给我深刻的体验。


但是新款的 Sportage 无论是在高速公路上的稳定性,还是弯路中的操控表现都意外出色,方向盘的指向性和车身的动态居然有德系车那种稳打稳扎的韵味!況且,坐在后座时也能感受到避震调校得刚刚好,车子在行经颠簸的路段时能够很好地过滤碎震,在激烈驾驶时并没有一些日系和中系品牌会出现造成不适的摇晃,以一辆重心较高的SUV来说,实属难得。

本地的 Kia Sportage 拥有两种引擎配置,分别为2.0L自然进气引擎(154 Hp/192 Nm)配搭6速自排,及高阶版采用的1.6L涡轮增压引擎(177 Hp/265 Nm)配搭7速双离合变速箱。动力上来说,后者的充沛动力很明显更适合这台车,浑厚的扭力应该能够轻松应付家庭车会出现的满载情况;然而,小编本身反而更偏好入门版的动力配置,只因这个版本开起来更加舒服,1.6L涡轮版相信是更重的车身和加大轮毂(2.0版本为17寸,1.6版本为18寸)的设定,行驶的时候能感受到车身的摆动,加上变速箱的反应和逻辑有时候会略显迟钝,因而带来了更多的晃动,略显美中不足。相比之下,2.0版本的平顺和稳定,更获得我的青睐。



外观方面,近年来的韩系品牌都采用了标新立异的设计理念,而新款 Sportage 的整体造型,尤其是车头部分可以用前卫来形容 - 标志性的虎啸式进气格栅搭配锐利的回旋镖LED日行灯设计,营造出前卫又突出的视觉冲击。车侧采用流线形的车身设计来强调运动感,而车尾的贯穿式 LED 尾灯更添动感,整体设计不仅具有辨识度,也符合现代消费者的审美需求。


而内饰也没有输阵,整体设计采用不同的材质混搭,整体氛围比起同级高级了一个档次,质感也很好;采用 12.3 寸全液晶仪表盘 + 中控屏的双联屏设计,并且支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,主机操作流畅,简单易用。车内还配有氛围灯,而1.6高阶版还拥有 Harmon Kardon 8喇叭高功率音响系统,音质相当不俗。后座也有被重视,除了非常出色的腿部空间以外,椅背还可以大幅调整,座椅的支撑性也做到挺好,同时还可以看到一些小巧思的设计,例如特别的前座头枕,能够用做挂衣服,或让后座乘客置放电话充电。


这次的媒体试驾行程时间略为紧凑,以第一印象来说,2025 Kia Sportage 在设计、操控、舒适性和配备上均有显著提升,尤其是其稳定的底盘调校和优秀的驾乘体验,打破了韩系车“只注重设计、不擅长驾驶”的刻板印象,加上如今还有口碑不错的 Bermaz 成为代理做强力后盾,其实相当值得考虑。正在寻找家庭 SUV ,追求兼顾家用舒适性及对驾驶乐趣有一定要求的朋友,我觉得不妨给 Kia 一个机会,去试试这辆新款 Sportage!
2025 Kia Sportage 售价如下:
2.0 Base - RM 147,218
2.0 High Spec - RM 157,218
1.6 Turbo 2WD - RM 176,899
1.6 Turbo AWD - RM 186,899