Volvo 继推出 EX30 Ultra 双马达车型后，再推出 EX30 单马达 Core 与 Plus 车型，进一步扩展其纯电产品阵容。新车采用与 Ultra 相同的 69kWh 电池，提供后驱动力配置，主打高效续航与简约设计，进一步巩固其在豪华纯电小型 SUV 市场的地位。

EX30 Core 与 Plus 采后轴永磁同步马达，最大输出 272hp 和 343Nm，0 至 100 公里加速仅需 5.3 秒。两款车皆基于 PMA2 纯电平台打造，使用 400V 高压三元锂电池，具备 69kWh 容量、153kW 最大充电功率，续航达 595 公里（NEDC 标准）。此外，热泵与动能回收系统也协助降低能耗。

外观上，EX30 延续 Volvo 北欧设计语言，搭载全 LED 头灯与动态迎宾模式，车侧与车尾设计强调空气力学与功能性，整体风阻系数达 Cd0.28。车身回转半径为 5.35 米，轴距为 2650mm，提供灵活的操控与实用空间。

内装部分，EX30 采用 12.3 寸触控中控屏幕整合所有车辆功能，实践简洁直观的人机互动。车室内多达 18 处储物空间，后座椅背可 60/40 分离折叠，最大后厢空间可达 1,000 公升，并附有 7 公升前置物箱。方向盘采平把式设计，小盘径便于操作，并支援智能卡片感应解锁与启动功能。

在用料上，Volvo 将环保理念融入设计。Core 车型采用 100% 聚酯纤维与再生丹宁材质，Plus 则使用再生羊毛与聚酯纤维混织，配搭亚麻编织饰板，营造自然氛围。座椅使用 Volvo 开发的 NordicoR 材料，具有真皮触感并降低碳足迹。

安全性方面，EX30 延续 Volvo 高安全标准，采用大量硼钢构成车体、溃缩区与侧撞保护设计。全车配备 7 具 SRS 辅助气囊，包含驾驶座中央扶手侧气囊，获得 Euro NCAP 五星评价。电池则具备六层防护，包括即时监控、温控冷却、热隔离设计、排气阀与紧急断电等，提升行车安全。

EX30 Core 拥有与 Plus 相同的续航与动力；Plus 则进一步加入 PAII 智能驾驶辅助系统、五种车室氛围主题、Harman Kardon 音响与 19 寸铝圈。最高阶的 EX30 Ultra 双马达四驱版则配备全景玻璃车顶、360 度环景与进阶停车辅助。

Volvo EX30 全车系提供多款车色选择，包含云朵蓝、薄雾灰、珍珠白与新增的玛瑙黑，展现个人风格。凭藉强劲性能、安全科技与实用设计，EX30 成为纯电小型 SUV 市场的重要竞争者。