Toyota 于今年 5 月正式发表第六代 RAV4，提供 CORE、ADVENTURE 与 GR SPORT 三种车型选择。当时原厂仅说日本市场将于 2025 年内开卖，如今日媒根据经销商内部消息指出，新一代 RAV4 将于 12 月 17 日在日本正式上市并开放接单。

根据《BestCarWeb》报导，来自 Toyota 经销商的最新资讯显示，RAV4 第六代的正式上市及接单日期定在 2025 年 12 月 17 日。虽然外界先前已推测新车会于年底登场，但经销商此次提前两个多月获得通知，显示新车上市准备已进入倒数阶段。

部分经销商销售人员透露，由于先前 Prius 因需求过于火爆导致上市当天就暂停接单，他们担心 RAV4 六代也会重演相同情况，一旦市场反应热烈，恐怕开卖首日即被迫停止接单。

《BestCarWeb》也提醒潜在买家，新一代 RAV4 的报价及详细订单资讯，可能要到 12 月 17 日之后才会公开。若想确保能顺利购车，建议尽早与当地经销商联系并保持密切沟通，否则稍有延误就可能错过入手机会，甚至需等待数年才能交车。

全新 RAV4 六代延续家族设计语汇，共分为 Core、Adventure 与 GR SPORT 三种版本。外观三大亮点包括大尺寸轮胎、高越野性能与实用行李空间，进一步强化“无所不能”的多用途形象。头灯线条与 Camry、Prius 相似，整体造型更具越野气息。

同场登场的 RAV4 GR SPORT 采用专属前后扰流板与全新轮圈设计，以增强空气力学表现，同时加宽 20mm 轮胎并针对悬吊与电子转向系统（EPS）调校，带来更稳定的操控体验。

动力部分将提供 HEV 油电混合与 PHEV 插电式油电两种版本。HEV 车型透过变速箱、动力控制单元与电池改良，提升马达输出功率与加速顺畅度，实现更直接的驱动反应。PHEV 车型则导入碳化矽半导体技术，降低传动损耗并提升燃油效率，电池容量提升后纯电续航从 95 公里增至 150 公里，引擎输出也提升 12%，强化越野动力表现。

此外，PHEV 版本支援 V2H（车对家供电） 功能，可将车辆电池作为家庭电源使用，同时具备快充能力，在 50kW 快充功率下，仅需 30 分钟即可将电池充至 80%，满足多元化的用电需求。