继 bZ3 电动房车与 bZ5 跨界休旅之后，Toyota 在中国再度推出全新力作 —— bZ7（铂智7）电动旗舰房车。这款由 Toyota 与合资伙伴广汽集团共同研发的纯电新车，定位直指 Tesla Model S，计划于 2025 年底前正式在中国市场上市。

bZ7 的外观承袭 Toyota 新世代设计语言，车头融合了鲨鱼头造型与贯穿式灯条，营造出俐落又具跑格的视觉效果，让人联想到 Prius 的前卫风格。车顶线条流畅俐落，一路延伸至小巧紧凑的后行李箱盖，而相连的尾灯组则拉宽了车尾的视觉比例。细节部分，包括弧形门板装饰、隐藏式齐平车门把手，以及带有起伏肌理的车身钣件，进一步强化了整体动感气势。

在车身尺码上，bZ7 的长度为 5,130mm、宽度 1,965mm、高度 1,506mm，轴距则达 3,020mm。这样的规格与 Tesla Model S、比亚迪 Han L 以及 BMW i5 等旗舰级纯电房车相当接近，意味着它将直接进入竞争最激烈的细分市场。

今年 4 月在上海车展首次亮相后，bZ7 的相关动力数据也已在中国工信部（MIIT）曝光。新车将搭载 CALB-Tech 中创新航提供的磷酸锂电池，并驱动一具可输出 278 匹马力的电动马达。不过有关电池容量、实际续航里程与完整技术规格，目前仍有待 Toyota 公布更详细的资讯。

动力系统是这款新旗舰的一大亮点。Toyota bZ7 采用 Huawei 华为的解决方案，将电动马达、MCU 电控单元与逆变器整合于一体，不仅提升效率，也彰显跨界合作的技术实力。同时，新车还内建 Huawei 的 HarmonyOS 鸿蒙智能座舱与资讯娱乐系统，进一步强化车内的人机互动体验。

除了华为，Toyota 也与 Xiaomi 小米合作，将小米的智能生态导入车内。这意味着 bZ7 不仅是一辆电动车，更能无缝连结小米的智能家居与个人设备。例如车主可直接透过车载系统操控家中的冷气或其他智能设备，实现车辆与生活场景的深度整合。

至于售价与完整配备编成，Toyota 预计在年底前公布。可以确定的是，bZ7 将作为品牌在中国市场的旗舰电动房车，挑战 Tesla 与中国本土强敌的领域。至于是否会扩展至中国以外市场，目前 Toyota 并未释出相关计划。