在电动车市场成长趋缓之际，各大车厂纷纷调整布局策略。始终未对纯电动车（BEV）大力投入的 Toyota，选择深化擅长的混合动力技术，并积极扩展插电式混合动力车（PHEV）产品阵容。

根据《CNBC》引述消息人士指出，Toyota 计划在 2030 年前，将 PHEV 车款在美国市场的销售占比由目前的 2.4% 大幅提升至 20%。

PHEV 车型相较传统 Hybrid 拥有更大容量的电池，不仅可实现更长的纯电续航里程，亦具备油电双重优势。其中第六代 Toyota RAV4 所搭载的 PHEV 动力系统，即可提供最高达 150 公里的纯电行驶距离，且支援快速充电技术，对多数用家而言足以应付日常办公所需。

目前 Toyota 阵容中除了 RAV4 PHEV ，也包含 Prius PHEV，而高端品牌 Lexus 则推出 RX 450h+、NX 450h+ 与 TX 等插电式混合动力车款，逐步丰富市场选择。

Toyota 北美负责人 David Christ 在接受《CNBC》访问时透露，未来数年将持续强化 PHEV 车型的推广，同时亦致力于提升纯电车款的续航表现，以满足不同客层需求。

然而，尽管 Toyota 订下雄心壮志的销售目标，市场研究机构普遍预测，至 2030 年 PHEV 车款于美国市场的整体占比仍将落在 4% 至 5% 之间。未来实际成效，仍将受到政策法规、市场接受度与价格竞争力等多项因素的影响。