Toyota 旗下赛车队 ORC ROOKIE Racing 监督大嶋和也透露，新一代 GR86 已在赛道测试，将采用全新前置引擎后轮驱动平台。而根据日媒最新爆料，GR86 的纯电版本也在同步开发中，并曝光了一组兼具科技感与运动氛围的预想图。

▲延续 GR86 运动化外形，融合新世代电动车设计元素。图为预想图。
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未来 Toyota Gazoo Racing 性能部门将陆续推出多款新车，包括复活的 Celica、MR2 等车款，新一代 GR86 也将改由 Toyota 自主研发。多款性能车将搭载燃油或油电动力，而 GR 部门更计划推出品牌首款纯电性能跑车。

据日媒报导，Toyota 将以新世代 GR86 为基础打造纯电版本，外观延续 GR86 的跑格轮廓，并融入 CH-R+ 设计语汇，如 C 形头灯组、封闭式水箱护罩，车尾则采贯穿式尾灯与更流线的斜背造型，展现浓厚科技气息。

▲现行版GR 86。（图：TOYOTA）
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动力方面，日媒推测该车将搭载双电动马达与 77.0kWh 锂电池组，采全轮驱动配置，最大马力达 338 匹，零百加速仅需 5.2 秒，并支援 150kW 快充技术，电池使用 10 年仍维持 70% 以上效能。

图：Spyder7