Tesla 近日正式发表 Model Y 家族的最强版本──Performance 车型。有意思的是，或许因为品牌在欧洲市场近来销售表现不若以往，Tesla 反而选择欧洲作为首发舞台。不过，单凭一款新车，尤其是售价最高的旗舰性能版，是否真能替 Tesla 带来转机，仍有待观察。

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比照 Model 3 Performance 的设定，新款 Model Y Performance 采用前后双马达四驱架构，综效输出大约在 460 匹马力，零百加速仅需 3.5 秒。考虑到这是一辆车重达 2,033 公斤的中小型纯电 SUV，表现相当亮眼。极速方面则依旧受电子限制，最高为 250km/h。

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至于电池，Tesla 一贯不公开容量细节，只透露这次为了因应高性能需求，导入能量密度更高的电池模组。在 WLTP 测试规范下，续航里程可达 580 公里，比 Long Range AWD 稍短。在超级充电站快充时，仅需 15 分钟就能补进约 240 公里的行驶能量。

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外形设计上，Model Y Performance 与标准车型大致相同，主要的区别在于前后保杆细部线条的重新雕琢，配搭原厂强调能有效提升空气力学表现的碳纤维尾翼。足下则升级为 21 寸锻造铝圈，并配搭红色煞车卡钳，带来更鲜明的性能气息。

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车舱部分则换上尺寸更大的 16 寸触控屏幕，解析度与反应速度都更优化，座椅也针对侧向与腿部支撑进行强化。Tesla 还强调在 Performance 版本上进一步提升了隔音工程，但实际效果仍要等车主上路后才能验证。

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目前，Model Y Performance 将先于欧洲地区投产与贩售，入门售价为 61,990 欧元（约305,035令吉）。