Suzuki在去年推出eVX概念休旅，如今即将量产，近期量产测试车频繁现身，这会是Suzuki首款全球战略电动车。近日测试车更是换上量产的头尾灯组，新车预计明年正式现身。

▲eVX概念休旅原形设计。（图：Suzuki）
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▲eVX概念休旅原形设计。（图：Suzuki）
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透过最新eVX伪装测试车窥探外形，发现全新头灯组连接封闭式水箱护罩，并一直延伸至侧边叶子板，内部上下都由LED灯条构成日行灯，鉴于仅露出局部，所以很难确认灯条是否有进一步延伸。同样是采上下双灯条形式的尾灯组，或会连接成贯穿式模样。

▲Suzuki首款全球战略电动车eVX量产测试已进入最后阶段。（图：翻摄自Motor.es）
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至于车室布局，从先前测试车曝光看来，eVX量产的内装会是如今流行的双荧幕相连模式，配搭全新式样的方向盘，造型独特冷气出风口中控台，中央鞍座则为平整化风格，排挡改为旋钮式，整体简洁也具科技感。

▲原厂承诺搭载60kWh锂电池组，希望创造500公里续航里程。
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按照Suzuki先前公布的资讯，eVX整体大小与SX4 S-Cross 不分上下，车身尺码为4300 x 1800 x 1600mm，比起Vitara稍长，原厂承诺搭载60kWh锂电池组，希望创造500公里续航里程，并且延续招牌的4X4越野性能。