作为汽车工业大国，日本拥有强大的本土制造实力，加上实施进口零关税政策，使得消费者能够轻松选择各式“国产”车型。然而，根据《Carscoops》报导，在日本市场上表现最亮眼的进口车品牌，并非德国或美国大厂，而是出人意料的日本品牌 Suzuki。

Suzuki 虽然是本土车厂，但由于长年深耕印度市场，在当地设有庞大的生产基地，部分车型如五门 Jimny 及 Fronx 等，皆为印度制造后“逆输入”回日本贩售。这些车款在日本当地市场受到极大欢迎，成为目前进口车市场的主力。

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以 2025 年 4 月单月统计为例，Suzuki 进口至日本的车辆达 3990 辆，明显高于传统进口强势品牌 Mercedes-Benz 的 3202 辆，堪称真正的“逆输入冠军”。其中 Jimny 拥有强烈的越野个性与紧凑车身设计，在都市与户外皆有其拥护者；Fronx 则凭借实用机能与新颖设计，在年轻族群间也逐渐打开知名度。

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Suzuki 在印度的布局不仅止步于现况。根据官方计划，品牌将持续扩建印度生产基地，预估至 2031 年产能将提升至 400 万辆，同时将投入高达 83 亿美元（351亿令吉）为当地设施升级与新能源车型开发，显示其将印度视为全球供应重镇的长远眼光。

在全球化制造布局与产品策略之下，Suzuki 成功将“海外生产、日本贩售”模式推向高峰，也让“Made in India”成为日本街头的新风景。