Subaru决定关闭其位于泰国曼谷莱卡邦工业区的汽车生产工厂,这一举措反映出品牌在面对市场变化与需求增长的背景下,做出的策略性调整。这工厂自2019年启用,占地10万平方公尺,曾是Subaru进军泰国市场的重要一环。然而,随着油电混合动力车需求的上升,这项生产线已正式关闭,并且Subaru将转向进口所有车型至泰国市场。

泰国工业联合会(FTI)认为,这一转变是对当前市场趋势和成本削减需求的回应。FTI的汽车俱乐部主席Surapong Paisitpattanapong指出,消费者对于混合动力车的需求日益增长,迫使车厂重新考虑其生产策略。与传统内燃机车相比,混合动力车的需求呈上升趋势,这使得车厂需要做出相应调整以适应新市场环境。

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值得注意的是,Subaru并非唯一一家退出泰国市场的日本车企,Suzuki也宣布将在2025年底前结束其在泰国的生产活动。Surapong认为,泰国的汽车生产量相对较低,无法实现经济效益,因此进口车辆将成为更具成本效益的选择。这也让Subaru能够降低营运成本,并以较高规格的先进车型来满足泰国消费者对科技与高端功能的需求,保持其在竞争激烈市场中的优势。