日前，smart的总代理Pro-Net在本地举办了一场媒体试驾活动，让一众媒体率先试驾即将在本地面市的smart #3。

smart #3与smart #1同样分为三个等级，也就是Pro、Premium和Brabus。活动上，媒体得以试驾Premium和Brabus车款，其试驾分为两个部分，即赛道上奔驰以及各种稳定性测试，比如8字形、Z字形等测试。

作为电动车，smart #3的动力毋庸置疑，毕竟电动车只要轻踩油门就能感受到那股“力”。不过两款车子相比之下，明显能感受到性能版的Brabus稳定性更佳，尤其快速过弯时其车尾的部分相当灵活。

至于Premium版本的稳定性测试表现则是中规中矩，但在赛道上奔驰和高速过弯表现依旧是不错的。

可惜的是，在百里加速测试时，因车子气温过高而无法亲身体验到只有Brabus车款具备的Rocket Launch弹射起跑功能。

根据保密协议，媒体暂时只能分享披上迷彩的伪装车照。外观可见，smart #3与smart #1在外观上最大的差异便是车尾的部分。

Smart #3的车尾是运动感十足的大斜背，算是Coupé SUV。这款车子去年4月已在中国发布，根据海外的官方资料，车子同样采用SEA模组化地盘打造，而这款底盘也用在Polestar 4、Zeekr 001、Volvo EM90等电动车上。

海外官方资料显示，Pro搭载49kWh电池组，续航里程325公里；而Premium和Brabus则搭载66kWh电池组，续航里程分别为455公里和415公里。Pro和Premium的百里加速成绩为5.8秒，而Brabus则因422匹马力/543扭力的动力输出，百里加速只需3.7秒。