当前车坛在经营策略与成本精简的双重压力下，越来越多车厂选择取消实体按键，改以大尺寸触控屏幕整合绝大多数车辆功能。像是Volkswagen今年陆续推出的新车款，多数操作早已“一指搞定”，几乎全面屏幕化。但身为同集团的Skoda，却没有一窝蜂走上这条极端数码化的路，反而坚持实体按键仍有其不可取代的价值。

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Skoda在最新世代的Superb与Kodiaq等旗舰车型中，展现出屏幕与实体介面之间的理性平衡。品牌强调“Smart Dials”智能旋钮将成为未来车室互动的核心设计之一，这项系统结合三颗多功能旋钮与触控屏幕，可控制音量、冷气、驾驶模式等功能，使用上直觉、快速，且不易让驾驶分心，达到实用与科技感兼具的效果。

▲Skoda旗舰车型Kodiaq。
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▲Skoda最新世代Superb。
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除了上述车款，Skoda即将推出的三排座纯电大型SUV，也预计搭载Smart Dials系统，显示品牌对这套设计方向的高度重视与延续性。

根据《Motor1》报导，Skoda执行长Klaus Zellmer也坦承，Volkswagen集团在软体发展初期确实经历不少挑战与挫折。“我们在软体方面已经取得实质进展。虽然一开始有些困难，但软体的好处是能够持续进化与更新，这是我们持续投入的重点。”

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至于Skoda未来的产品设计方向，Klaus指出，将致力于简化操作流程，提供更直观与人性化的使用体验。他也承认，虽然实体按键的使用势必会逐步减少，但这不代表科技与便利性不能共存。对Skoda来说，让驾驶者保有熟悉感，同时也能体验创新科技，才是理想车室该有的样貌。

在全数码化当道的车坛中，Skoda选择另辟蹊径，保留实体操作的触感与便利，这样的坚持，或许正道出了不少驾驶者的心声。