专精于改装Porsche车款的Manthey Racing GmbH，日前推出了专为911 GT3 RS设计的全新改装套件。值得注意的是，Porsche拥有Manthey Racing过半数股权，因此这次升级完全不影响车辆保固，相信会吸引不少因保固限制而选择维持原厂设定的车主目光。

自2013年以来，Manthey Racing就是Porsche赛事的长期合作伙伴。除了正式赛事，两者还在赛场测试上密切合作，共同研发尖端技术。可以说，Porsche拥有如此激进的赛道车型，Manthey Racing功不可没。

此次，Manthey Racing的改装目标锁定992世代911 GT3 RS，最引人注目的便是其极为夸张大型尾翼，甚至配备了DRS（可调尾翼）机制，以提供强大的下压力，进一步提升车辆稳定性和速度表现。此外，尾翼前端到挡风玻璃处的结构也被重新设计，换上鲨鱼鳍形的空力套件，进一步优化气流。

车头部分，保杆下缘新增了一系列导流片和分流器，进一步增强下压力。官方声明指出，改装后的911 GT3 RS在时速285公里下能产生高达一吨的下压力，数据相当惊人。

悬吊与煞车系统同样是这次改装的重点。经强化的悬吊系统，弹簧系数前后分别提升30%和15%，四轮各配备两具阀门的减震筒，透过即时调节功能适应不同路况。煞车部分，尽管Porsche原厂PCCB陶瓷煞车系统已经性能卓越，但Manthey Racing依然提供高性能来令片选项，以满足赛道极限需求。

这套改装套件预计于明年初在欧洲市场率先推出，建议售价为76,911欧元（约359,192令吉）。对于热衷极致驾驶体验的尖端客群而言，价格或许并非问题，更重要的是，这次升级不会影响原厂保固，无疑是改装爱好者的福音。