对于喜欢Opel Grandland跨界休旅设计，却觉得动力稍嫌不足的买家来说，全新Grandland Electric AWD纯电四驱旗舰版或许正好补足这块拼图。搭载前后双电动马达与四轮驱动系统，它成为目前Opel旗下动力最强悍的量产车型。

Grandland Electric AWD拥有综效输出321匹马力与51.9公斤米扭力，表现与Peugeot E-3008和E-5008顶规版本不相上下。前轴电动马达输出210匹，后轴则为111匹，双马达合力推动这辆SUV从静止加速至时速100公里仅需6.1秒，对于一款家用休旅来说已十分亮眼。

驾驶者可在Eco、Normal、AWD与Sport四种模式中切换，针对动力输出、转向与油门反应做不同调校。车辆标配具频率感应功能的可变阻尼系统，并针对悬吊、转向系统与电子稳定系统ESC重新设定。73kWh的电池组则提供最高500公里（WLTP）的续航里程，兼顾性能与实用。

在外观方面，Grandland Electric AWD虽未大幅更动，但透过更具空气力学设计的前后保险杆与碳纤维风格装饰强化运动感，配搭全新20寸双色铝圈，将车系风阻系数压低至仅0.278Cd，是Grandland车系中表现最佳者。尾部也略作变化，将原本的镀铬字样改为压纹处理，更显简约。

内装维持既有配置，但在人体工学Intelli座椅部分增添新色系点缀，整体风格延续Opel一贯利落调性。虽然本车型在动力与操控全面升级，甚至超越即将停产、拥有296匹马力的Grandland GSe插电式油电版本，但Opel并未替新车挂上GSe或其他运动化徽章。

目前Opel尚未公布Grandland Electric AWD在欧洲市场的确切上市时程，不过，挂Vauxhall厂徽的英国版本已确认将于今年秋季开卖，定价与其他细节将于上市前揭晓。这款纯电四驱SUV，无疑是Opel进军高性能电动车市场的重要一步。