自从去年爆发财务危机后,Nissan虽然积极推动改革以求翻身,但削减成本的措施同时拖累了销售表现。根据数据研究机构“MarketLines”统计,今年上半年全球汽车销量排行中,Nissan 16年来首度跌出前10,销量下滑6%,甚至自2004年以来,首次被老对手Suzuki超越。
“MarketLines”指出,Nissan在今年上半年共售出161万辆新车,位居全球第11名,创下16年以来首次跌出前10的纪录;相对的,Suzuki则凭藉163万辆成绩,以些微差距反超Nissan,睽违20年重返前10。

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外媒分析,Nissan目前的销售状况相当疲弱,不仅在核心的北美市场持续低迷,原本寄望扭转颓势的新世代Murano也表现不佳。更严重的是,中国市场销量年减18%,再遇上当地价格战激烈,Nissan除了销售下滑,还面临亏损压力。
为了应对困境,Nissan正推动“Re:Nissan”复苏计划,预计在2027财年前,将全球整车组装厂由目前的17座缩减至10座,同步调整动力总成工厂;在人力方面,则计划于2024至2027财年裁减20,000名员工,藉此降低成本,重整经营体质。