Nissan于昨日（18日）正式发表全新一代大改款Leaf，延续先前预告，不仅将车型从传统掀背转型为造型更具运动感的跨界跑旅，车室科技与空间机能也全面进化，同时搭载新世代纯电系统，最高续航里程可达605公里，实用性大幅提升。新车预计今年秋季率先于北美与欧洲市场展开预售，随后将陆续导入全球其他地区。

新世代Leaf采用与Ariya相同的CMF EV纯电平台开发，车身设计兼顾空力效率与SUV式的强烈存在感。车头承袭Chill-Out概念车语汇，配置横贯式灯条与横栅式LED日行灯组，配搭防刮材质的保杆、轮拱与侧裙，并配上19寸多辐式铝圈，展现跨界跑旅的动感定位。车尾则以新设计的矩形导光式LED尾灯强化辨识度。流线形轮廓与隐藏式门把也造就出仅0.25 Cd的极低风阻系数，提升整体能效表现。

车内设计同步进化，依照市场规格提供双12.3寸或双14.3寸数码屏幕构成一体式驾驶介面，双色内装铺陈提升座舱质感。高阶车型更可选配全景电子调光玻璃车顶，兼顾通透视野与科技氛围。

空间实用性方面，新Leaf拥有437公升的标准后厢容量，并可借由后座椅倾倒进一步扩充，而平整化的底板设计，也让后座乘客拥有更舒适的腿部空间，强化其跨界休旅的定位。

动力部分采单马达前驱设计，提供两种电池容量选项，分别为52kWh与75kWh。前者具备174匹最大马力与35.2公斤米扭力，续航力达488公里；后者则拥有214匹马力与36.2公斤米扭力，续航力进一步提升至605公里。快充效率也大幅强化，支援最高350kW功率，可在14分钟内补充约250公里续航，35分钟完成10至80%的电量补充，日常与长途使用皆更便利。此外，新车亦配备V2L与V2G功能，具备车辆对外供电能力，进一步扩展使用情境。