今年 8 月，Mitsubishi 在印尼车展发表全新跨界休旅 Xforce，目标是东南亚、拉丁美洲、西亚与非洲等新兴市场。不过，近日有日媒报导，原厂正计划将 Xforce 引进日本，取代 RVR 担任品牌入门 SUV，抗衡Toyota Yaris Cross 与 Honda HR-V 。

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▲Mitsubishi XForce在印尼发表后， 目标是推广去东南亚、拉丁美洲、西亚与非洲等新兴市场。
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根据日媒《BestCar》指出，在日本，Mitsubishi 提供 Outlander、Eclipse Cross 与 RVR 等大、中、小型 SUV 选择。这当中担任入门选的RVR 虽然多次小改款以维持新鲜感，但比起同级对手，销售表现不见起色也易被忽视，才有意改以车身尺码相近的 Xforce 取代。

▲现行 RVR 产品周期已久，竞争力和办识度易被忽视。
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在日本，RVR售价为 2,306,700日圆起（约86,915令吉），若原厂真将 Xforce 引进日本，预计价格也将锁定60,000～75,000令吉的价钱，打算跟Toyota Yaris Cross 与 Honda HR-V 同场较劲。

全新 Xforce 车身为 4,390 x 1,810 x 1,660 mm，轴距 2,650 mm。外形设计概念以 Silky & Solid为蓝本，运动化样貌加上前卫横卧 Y 字形 LED 头尾灯组，不只肌肉感十足，辨识度也高。

▲横卧Y 字形 LED 尾灯有辨识性，视觉效果前后呼应。
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内装以全新驾驶介面示人，8 寸数码仪表配搭 12.3 寸中央触控荧幕，科技感十足。高级环绕音响与 Yamaha 共同开发，虽为入门休旅，配备相当有水准。

▲内装配备相当有水准，中控荧幕极具科技感，影响不错，可是诚意十足。
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动力采用 1.5 升 MIVEC 自然进气引擎，配搭CVT 无段式变速箱，提供 104 匹/14.4 公斤米的动力输出。由于有达到 222 mm 的离地间隙与多元行车模式的加持，虽为前驱设定，仍具备轻越野能力。另外，也有望追加油电车型，以符合日本当地的动力需求。