SAIC-MG在中国推出了全新的电动 SUV——ES5，预计将成为 ZS EV 继任者，进军欧洲、英国和澳洲在内的全球市场。ES5 与 MG4 掀背车共用专为电动车设计的平台，车身尺寸更大、设计风格更现代时尚，相比 ZS EV 有了明显提升。

外形方面，MG ES5 采用了简约的设计语汇，无格栅的车头造型明显区分了它与 MG 的燃油车型。保险杆进气口的设计与 MG Cyberster 敞篷跑车相似，而分离式 LED 头灯则更纤细并具侵略性。车侧线条较为中规中矩，车尾则采用了与 MG4 相似的贯穿式尾灯设计。

ES5 的车长为 4476mm，比即将停产的 ZS EV 长 162mm，这些增加的车身长度大多用于扩展轴距，轴距已达到 2730mm，进一步提升了车内空间。内装设计方面，ES5 配备了平底方向盘、数码仪表板、大尺寸资讯娱乐系统触控屏幕以及悬浮式中控台，整体风格简洁现代。

ES5 与 MG4 共用的模组化可扩展平台（MSP）为其带来了强劲的性能，它由后轴上的单一电动马达驱动，提供 170 匹马力及 25.5 kg/m 的扭力。目前尚不清楚该车型是否会推出双马达的高性能版本。在中国市场，MG ES5 将提供三种不同规格的超薄磷酸铁锂电池，这些电池由上汽与宁德时代（CATL）合资生产。根据中国工信部的数据，最大电池容量为 62.2 kWh，CLTC 续航里程可达 525 公里。

MG ES5 的推出标志着 MG 电动 SUV 家族的进一步扩展，它以现代设计、优秀的续航表现和多样化的电池配置，对全球电动车市场展现出强大的竞争力。