面对去年在美国市场高达36%的销量暴跌，Mercedes-Benz决定让入门电动休旅EQB走向停产。

官方证实，在2025年式车型后，EQB将不再于美国及加拿大市场供应。

EQB去年在美仅售出8,885辆，销量甚至不及品牌中坚的EQE系列（11,660辆），是其被淘汰的主因。然而，这并不代表Mercedes-Benz放缓电动化脚步。原厂强调，品牌“完全致力于电动化”，并预告将展开史上最大规模产品攻势，外界推测此举正是在为下一代GLA与GLB的电动版本铺路。

回顾即将告别的EQB车系，其提供三种规格，入门的EQB 250+续航力为402公里，而EQB 300 4MATIC与性能最强的EQB 350 4MATIC则因采用四轮驱动，续航力均落在330公里左右。