Mercedes-Benz近期释出更多关于全新CLA小型轿车的资讯，这款车是全新小型车家族的首发车型。该家族未来还将包括旅行车和两款SUV，均基于MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）平台设计，兼容电动与燃油动力。

纯电动版本完美实现2023年CLA概念车的核心愿景。量产版CLA支援800V快充，WLTP续航最长可达750公里，并支援高达320kW的直流快充，仅需10分钟即可补充36kWh电量。消费者可选择58kWh磷酸铁锂电池或85kWh矽氧负极电池，后者具备更高能量密度。

动力系统方面，入门后轮驱动车型配备单一后轴电动马达，输出功率达272匹马力，配搭两速变速箱；全轮驱动版本则额外在前轴增加109匹马力的马达，非必要时可自动断开以提升效率。此外，性能更强劲的AMG版本也在规划中，更多细节有待公布。

Mercedes对于CLA的油电版本搭载1.5升四缸米勒循环引擎，提供136匹、163匹及190匹三种动力选择，并与整合于8速双离合器变速箱内的27匹马力电动马达结合。与纯电车型类似，油电版CLA提供前轮驱动与4Matic全时四驱系统，但基本款采用前轮驱动设计，而非后轮驱动。

Mercedes选择四缸引擎，旨在提供比BMW采用的三缸设计更高的平顺性与精致度，并强调其油电车型可在市区速度下，以纯电模式行驶。然而，纯电模式的行驶里程与极速尚未公开。

全新CLA的电动与油电版本显示Mercedes在多元动力策略上的雄心壮志，既迎合市场对纯电车的需求，又提供混合动力选项以平衡电动车推广速度放缓带来的挑战。