一辆搭载原型固态电池的Mercedes-Benz EQS，近日完成一项创举，在未充电的情况下成功行驶了1,205公里，大幅超越官方预期，为固态电池技术立下重要里程碑。

▲固态电池EQS实测亮相，单次充电续航突破1,205公里。
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▲Mercedes-Benz EQS 搭载原型固态电池，成功完成长途测试行驶路线图。
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这项测试由Mercedes工程团队执行，自德国斯图加特（ Stuttgart Germany）总部开往瑞典马尔默（Malmö Sweden ）。即使绕道行驶，抵达目的地时车辆仍剩余约137公里的续航力。此次测试的固态电池芯由美国Factorial Energy提供，并与Mercedes英国F1团队共同设计系统，其重量与尺寸与现行电池组相当，但能量密度提升约25%，续航力显著超越标准EQS的774公里。

Mercedes首席技术长Markus Schafer盛赞此成果为“游戏规则的改变者”，并透露品牌目标在2030年底前实现固态电池的量产应用。

▲Mercedes-Benz EQS 配备原型固态电池，品牌技术长Markus Schafer坦言，单次充电完成1,205公里长途测试，为技术研发树立重要里程碑。
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▲此次测试所用固态电池采用美国Factorial Energy电池芯，由Mercedes英国Northamptonshire F1基地参与设计组装。
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