Mazda早前公开大改款CX-5的完整样貌与资讯，引起热烈讨论。新车不仅在车格上更为放大，车舱空间也被网友盛赞为“魔术空间”进化版，内装科技质感明显升级，预计将于今年底率先在欧洲市场上市。不过，这次发表还留了一个伏笔——Mazda预告将于2027年为CX-5带来全新的混合动力系统，成为这款经典休旅车的下一阶段进化。

目前新款CX-5采用的是2.5升Skyactiv-G汽油引擎，配搭24V M Hybrid轻油电技术，前轮驱动版本具备141匹马力和238牛顿米扭力，0至100公里加速时间为10.5秒。这套动力组合的调整，被认为是为了符合欧盟日益严苛的排放法规。实际上，早在今年3月Mazda公布电气化策略时，便已透露CX-5未来将搭载全新SKYACTIV-Z混合动力系统，为节能与性能开创新局。

这组最新的SKYACTIV-Z引擎结合极限燃烧技术，不仅符合欧盟Euro 7、美国LEV4与Tier 4排放标准，也致力于提升油耗表现与驾驶乐趣。Mazda指出，这项技术将应用于大型直列六缸引擎与转子引擎的排放优化开发上，未来旗下引擎模组将精简至目前的一半，软体也将统整为三分之二，达到更高效率。

尽管Mazda尚未公布这款新混合动力系统的输出数据，但官方强调，这套系统将提供“更高的动力表现与燃油经济性”，让下一代CX-5成为兼顾环保与驾驭感的跨界休旅新典范。