Mazda 目前正积极开发全新小型跨界休旅，预计依照市场不同，将采用 CX-3 或 CX-20 的名称销售，目标在 2027 年正式问世，并交由泰国工厂负责生产。据日媒报导，新车将搭载 1.5 升轻油电系统，并结合转子引擎作为发电机的增程式 PHEV 动力，整体架构则采用专门为油电系统开发的新平台。

▲全新 CX-20 预计采用专为油电混合打造的新平台。图为预想图。
None

从日媒公开的预想图来看，新一代跨界休旅将导入 Mazda 最新家族化设计语汇，车头配备放大型水箱护罩，与锐利的头灯组及魂动之翼相连，整体造型更具运动感；前保杆两侧设有通风口，整体线条紧凑流畅，展现略带斜背的都会风格。

内装方面，虽然官方尚未释出具体资讯，但外媒预测 Mazda 将延续品牌一贯的高质感车室设计，导入更精致的材质与简约现代的铺陈，同时配备数码仪表、大尺寸中控屏幕等科技配备。此外，新车预计将大幅改善过去 CX-3 空间狭窄的问题，提供更实用的乘坐与载物空间。

▲现行市售 Mazda CX-3 车型。图：Mazda
None

Mazda 先前已对泰国工厂注资 1.5 亿美元（约6亿3700万令吉）升级，目的是为了生产这款新世代小型电动化跨界车。新车将搭载 1.5 升轻油电系统，并有望加入由 880c.c. 转子引擎负责发电的 PHEV 动力总成，综效输出可达 180 匹马力与 28 公斤米扭力。

未来这款跨界新作将取代现行 CX-3 的市场地位，主打日本、东南亚、澳洲等市场，并可能进军欧洲。新车将凭藉更宽敞的空间与先进动力技术，挑战 Toyota Yaris Cross，同时也不排除锁定 Lexus LBX 等入门豪华休旅。