自从去年开始，意大利豪华品牌Maserati就因销售不振屡传遭母公司 Stellantis 集团出售的消息。近日，外媒再度引述知情人士爆料，指 Stellantis 正评估脱手这个深陷困境的品牌。不过 Stellantis 随后发出回应，强调：“敬请理解，Maserati并不在出售之列（Respectfully, Maserati is not for sale）”。
根据报导，Stellantis 在新任执行长 Antonio Filosa 上任前就已开始审视旗下 14 个品牌的存续价值，并针对包括Maserati与Alfa Romeo在内的品牌做内部评估。尽管 4 月间集团聘请了顾问公司麦肯锡（McKinsey）协助拟定策略，公开声明将全力支持这两大品牌，但外媒引述两名消息来源指出，“出售”确实是麦肯锡评估中的一个选项之一。
由于此事尚属早期阶段且未获授权公开，相关消息人士仅能匿名透露。Stellantis 方面则明确否认出售传闻，而麦肯锡则未对此发表任何评论。
实际上，Maserati目前面临不小挑战。品牌已停产 Ghibli 与 Levante 车型，后继新车最快也要到 2027、2028 年才会问世，目前产品线仅剩中型休旅 Grecale，以及 Gran Turismo 与 MC20 等小众车款。然而，这些产品并无法有效支撑品牌营运。
统计显示，2024 年Maserati全球销量大幅衰退逾半，仅交出 11,300 辆成绩，营运亏损逼近 3 亿美元（约（约12亿6800萬令吉）。报导指出，Stellantis 董事会内部对于Maserati的未来看法不一，一派认为集团已无力持续投资重启该品牌，认为出售才是最务实选择；另一派则认为Maserati作为 Stellantis 唯一的高端品牌，仍有重建价值，若选择卖掉将重创企业形象与品牌声誉。
