电动性能房车的战局再度洗牌。Lucid Air Sapphire 以惊人的加速实力，夺下《Motor Trend》历来测试中“最快量产车”的头衔，不仅击败 Tesla Model S Plaid，也成功压过 Porsche Taycan Turbo GT，重新定义了美规量产车的性能标竿。

根据外媒 Carscoops 报导，更令人惊讶的是，Air Sapphire 不仅更大、更重、配备也更豪华，却仍能创下如此出色的纪录。其秘密武器在于强劲的三马达动力输出与专为电动车调校的高性能轮胎。

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《Motor Trend》在测试中，使用了选配的 Pirelli P Zero Trofeo RS Elect LM1 轮胎（售价 8,250 美元／约34,896令吉 ，未含安装费），并搭载 1,234 匹马力的动力系统。最终，Air Sapphire 以惊人的 1.881 秒 完成 0–96 km/h（0–60 mph）加速，比先前使用标准 Michelin Pilot Sport 4S LM1 轮胎的成绩快了 0.319 秒。

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作为对照，《Motor Trend》曾测得 Tesla Model S Plaid 的同项成绩为 2.07 秒。而在 Lucid 之前，Taycan Turbo GT Weissach 以仅慢 0.006 秒的成绩稳坐加速冠军宝座。值得一提的是，这些数据皆是在未经处理的普通路面上完成，并计入約0.38公尺的滚动起步距离。若不计滚动距离，通常加速时间会增加约 0.2 秒。

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在约 402 公尺加速赛中，售价 250,500 美元（约1,059,530令吉）的 Air Sapphire 再次展现压倒性优势。使用标准 Michelin 轮胎时，它完成该距离需 9.21 秒（终速 252.8 km/h）；而换上 Pirelli Trofeo RS 后，成绩进一步缩短至 9.03 秒，堪称电动车界的极速奇迹。

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性能升级不仅体现在加速上，新轮胎同样改善了煞车与操控。Air Sapphire 从 96 km/h 减速至完全停止仅需 约 28.3 公尺，与 Taycan Turbo GT Weissach 相当，比原先版本缩短约 3 公尺。在《Motor Trend》的“Figure-Eight”绕锥测试中，它也创下 22.3 秒 的成绩，比旧测试进步 0.3 秒，虽仍略逊于 Taycan Weissach 的 21.9 秒，但已足以稳居同级领先地位。

Lucid 以此再度证明，电动车不仅能兼具豪华与效率，更能在纯粹性能上改写纪录，让传统性能品牌感受到前所未有的压力。