堪称Lexus最具魅力的双门跑车代表，RC车系自2014年问世以来，凭借帅气外形与豪华性能，赢得广泛赞誉。然而，根据日媒消息，这款经典车系即将停产，并将以限量200部的RC F Final Edition特别版车型，为这段历史画下句点。

自2014年首次亮相至今，Lexus RC车系已陪伴车迷超过10年，期间未曾大改款。本月随着11月最后一批订单的完成，RC全车系将在日本市场停产，包括RC300、RC300h 与 RC350，正式宣告车系终结。

作为性能旗舰的RC F搭载5.0升V8自然进气引擎，将推出Final Edition特仕版限量200部，成为RC车系的最后代表，销售结束后即宣告全车系正式退场。

目前RC F Final Edition详细规格尚未公布，但参考以往RC F特别版车型，预期这款纪念版将在外形与性能进一步升级，包括广泛采用碳纤维材质，以强化车身刚性并降低重量。同时，引擎与悬吊系统也会调校升级，提供更为极致的驾驶体验。

因此，作为RC车系的最终之作，Final Edition预期将创下历史最高售价，成为收藏级佳作。

尽管RC车系即将停产，但Lexus似乎未打算放弃双门跑车市场。日媒早前传出Lexus计划开发全新双门跑车，取代现行版RC与LC车系，成为品牌的运动化代表车款。

None

这款新车有望搭载与新一代GX相同的3.4升V6双涡轮增压引擎，并结合油电混合技术，匹配8速自排变速箱，以及后轮驱动设定，以强劲的动力输出与精准操控，带来全新的驾驶乐趣。

Lexus RC车系虽然即将走入历史，但其在双门跑车市场的深刻印记与传奇地位，无疑将透过RC F Final Edition延续。而新世代跑车的登场，也让人对Lexus的未来产品线充满期待。