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经过多次预告,Kia EV6更新款正式亮相韩国。这款小改款EV6采用了品牌最新的设计元素,内部科技也有所升级,同时电池容量也增大,因此续航能力更强。

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小改款EV6配备全新LED头灯,灵感源自于EV9,并加入了L型日行灯,展现出全新家族设计特色。尾灯采用更简洁的设计,进一步凸显先进的科技感。GT-line版本则加入了运动风格的保险杆设计,以及20寸空力铝圈,使整体外观更具运动氛围。

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内饰方面,采用全新12.3寸曲面荧幕,支援无线Apple CarPlay/Android Auto和OTA远端更新。同时还新增了指纹辨识和AR扩增实境导航功能,提升了座舱科技感和使用便利性。方向盘也经过了重新设计,与整体科技氛围相得益彰。

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动力部分,保留了单马达后驱及双马达四驱的配置,分别提供225匹马力/35.7公斤米和320匹马力/61.7公斤米输出。虽然动力水准与现行款相同,但却搭载了更大容量的84 kWh锂电池组(现行为77.4 kWh)。

以单马达后驱车型为例,续航里程从475公里提升至494公里,表现更出色。若使用350 kW功率快充,可在18分钟内完成10至80%的充电。

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Kia纯电跑旅EV6小改款亮相 外观内饰大改 续航力更强

文: 李毓康(整理)
图: -
18/05/2024
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经过多次预告,Kia EV6更新款正式亮相韩国。这款小改款EV6采用了品牌最新的设计元素,内部科技也有所升级,同时电池容量也增大,因此续航能力更强。

20240515_Kia EV6_01.jpg

小改款EV6配备全新LED头灯,灵感源自于EV9,并加入了L型日行灯,展现出全新家族设计特色。尾灯采用更简洁的设计,进一步凸显先进的科技感。GT-line版本则加入了运动风格的保险杆设计,以及20寸空力铝圈,使整体外观更具运动氛围。

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内饰方面,采用全新12.3寸曲面荧幕,支援无线Apple CarPlay/Android Auto和OTA远端更新。同时还新增了指纹辨识和AR扩增实境导航功能,提升了座舱科技感和使用便利性。方向盘也经过了重新设计,与整体科技氛围相得益彰。

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动力部分,保留了单马达后驱及双马达四驱的配置,分别提供225匹马力/35.7公斤米和320匹马力/61.7公斤米输出。虽然动力水准与现行款相同,但却搭载了更大容量的84 kWh锂电池组(现行为77.4 kWh)。

以单马达后驱车型为例,续航里程从475公里提升至494公里,表现更出色。若使用350 kW功率快充,可在18分钟内完成10至80%的充电。

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