Hyundai IONIQ纯电车系自2021年推出以来，至今已陆续推出3款车型，包括IONIQ 5、IONIQ 6与刚上市不久的IONIQ 9。其中IONIQ 9是车系中最年轻成员，近期才在海外市场开卖，因此对整体销量的影响仍待观察。不过，根据原厂最新数据显示，这个基于现代汽车集团E-GMP模组化电动车平台所打造的IONIQ车系，已为品牌带来显著贡献。

None

截至目前为止，包括今年在内，IONIQ车系在5年间的全球累积销售量已达514,588辆，成功突破50万台门槛，显见Hyundai在全球电动车市场站稳脚步。其中销量占比最重的，当属开启IONIQ新篇章的IONIQ 5（不含早期命名为Ioniq的油电与插电式混合动力车型），该车与其高性能版本IONIQ 5 N合计交付达407,607辆，占整体销售将近八成，表现亮眼。

None

自2021年IONIQ 5打头阵后，首年便缴出65,906辆的成绩，2022与2023年更进一步提升至114,548辆与169,812辆。虽然去年因全球电动车市场需求趋缓，使得销量回落至121,375辆，但IONIQ 5凭藉稳定的产品力，仍维持不错的市占表现。另一方面，IONIQ 5与IONIQ 6更曾联手拿下“世界年度风云车”等多项国际大奖，为Hyundai在品牌形象与市场竞争力上加分不少。

None

虽然Hyundai IONIQ车系达成突破50万辆的里程碑，但面对全球电动车市场需求放缓、大型纯电SUV市场接受度尚未明朗等挑战，未来如何，仍是Hyundai不可忽视的重要课题。