近年来，Hyundai透过N子品牌的打造与扩张，展现出强烈进军性能车市场的决心。即便在电动化浪潮中，品牌依然致力于打造像IONIQ 5 N这样能够在“赛道Ready”的高速电动性能车。这并不代表燃油版N车型将被淘汰，事实正好相反。

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市场上之所以出现N车型可能转向纯电的讨论，主要是因为像i20 N、i30 N这类燃油车已难以符合严苛的国际排放标准，让人怀疑Hyundai是否会将资源全押在电动车上。不过，对Hyundai来说，电动车只是整个N计划中的一部分。

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Hyundai N副总裁兼全球市场策略主管Joon Park日前指出，认为Hyundai N未来只会专注于电动车的看法并不正确。他说：“我们当然会持续推进电动车相关的计划，像是IONIQ 6 N就是明证，但同时企业内部也在探索多种动力系统的可能性，我们从未放弃燃油动力。”

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实际上，Hyundai近年来已经在混合动力及EREV增程式电动车的技术研发上投入不少心力。因此，品牌未来推动燃油N性能车的可能性依然存在，而且是确定的方向。