Hyundai 主力轿车 Elantra 如今第 8 代测试车已经现身，外媒推测最快将于明年正式亮相。随之而来的还有高性能版本 Elantra N，据报导新车将具备 300 匹马力的输出。

外媒指出，新一代 Elantra N 将把现行 2.0 升涡轮引擎升级为 2.5 升涡轮，最大输出可望达到 300 匹马力与 43 公斤米扭力，较现行的 276 匹与 40 公斤米明显提升，也让它与 Honda Civic Type-R、Volkswagen Golf R 等性能钢炮之间的差距进一步缩小。

至于标准车型，新一代 Elantra 预计延续前卫且锐利的外观风格。车头设计采用贯穿式灯条连接日行灯，下方配置大面积方形水箱护罩，大灯则独立安置于前保杆两侧。车头各处几乎都是锐利的棱角线条，几乎看不到柔和曲线。

▲新一代 Hyundai Elantra 测试车首次现身曝光。
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车尾部分，后挡玻璃造型趋于方正，整体尾部高度也比现行车型更高，不再延续第 7 代那种下斜的跑格设计，反而更接近 Kia EV4 的风格。尾灯组采用醒目的垂直排列，并可能透过贯穿式灯条加以连接，整体变化幅度相当明显。

▲车尾配置垂直式灯组，设计抢眼吸睛。
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内装预计将比照新世代 Tucson，导入最新开发的 Pleos Connect 车载娱乐系统，并透过“Pleos ID”提供个人化服务，让车主更轻松掌握车辆资讯。中控将搭载大尺寸触控屏幕，UI 设计风格类似智能手机，提升使用直觉性。

▲现行世代 Hyundai Elantra 车型。（图：Hyundai ）
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动力方面，一般版本预期延续现行配置，包括 1.6 升 Smartstream 四缸涡轮引擎与 1.6 升涡轮油电系统，但经过调校后，整体输出数据有望进一步升级。

图：Healer TV