对多数人而言，若预算允许，买辆全新的爱车无疑是最理想的选择，但新车惊人的折旧率常让精明的消费者望之却步。近日在美国，一辆几乎全新的GMC Hummer EV电动悍马，行驶里程仅几百公里，却在拍卖网站上以比原厂建议售价低了整整4万5000美元（约19万417令吉）价格售出，折损幅度令人咋舌。
这辆Hummer EV为3X车型，标准售价为10万4650美元（约44万2825令吉），但车主当初加选了不少高价配备，包括价值2万3355美元（约9万8826令吉）的Omega Edition套件，内容包含Neptune Blue消光蓝车色、透明可拆式车顶、18寸防脱轮圈与黑色专属徽饰。此外，还选购了售价9995美元（约4万2291令吉）的越野套件，加装底盘护板、底盘摄影系统与可锁定差速器等。
所有选配加总后，这辆Hummer EV的总价达到14万295美元（约59万3622令吉），却仅以9万5500美元（约40万5581令吉 ）成交。该车曾在拍卖平台 Bring a Trailer 上亮相，当时虽获得最高9万5,750美元（ 約40万6654令吉）的出价，但未达底价而流标。一周后同车再度登场，这次取消底价，最终成交。
从车况来看，这辆Hummer EV几乎和新车无异，仅行驶了约650公里，等同于美国车主两周内的平均里程，也意味着其搭载的超过200 kWh电池仍维持极佳状态。性能方面，该车拥有三具马达，综效输出达830匹马力，是目前市场上最具代表性的电动越野猛兽之一。
以价差来看，购买这辆2024年式二手Hummer EV，光是车价就比全新车便宜了4万5000美元（约19万417令吉）。若换算成2025年式新车，加选同等配备的话，价格恐怕还要多出2万5000美元（约10万5785令吉）以上。在这样的高折旧率之下，对精打细算的买家来说，选择几乎全新的二手车型，显然更具经济效益。
图：GMC