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Honda ZR-V 以动感跨界风格为主打,先前已于欧洲、北美及日本等市场亮相,成为继 CR-V 之后品牌重要的全球战略 SUV。如今,ZR-V 传出即将进军东南亚市场,进一步扩大影响力。由于东南亚各国驾驶习惯不同,涵盖左驾与右驾市场, ZR-V 的市场布局将更加完整。

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ZR-V 采用与 11 代 Civic 相同的底盘架构,车身尺码介于 CR-V 与 HR-V 之间,锁定 Toyota Corolla Cross 为主要竞争对手。外形设计强调运动气息,内装则承袭 Civic 风格,配备数码仪表与大尺寸触控屏幕,营造科技感十足的驾驭氛围。

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动力方面,ZR-V 提供 1.5 升涡轮增压汽油与 2.0 升 e:HEV 油电两种动力选择。其中,1.5 升涡轮引擎输出 178 匹马力与 24.5 公斤米扭力,而 2.0 升 e:HEV 系统则拥有 184 匹马力与 32.1 公斤米扭力,并具备平均 22.0 km/L 的优异油耗表现,兼顾动力与节能效益。

文章/综合/车坛动态/Honda ZR-V扩展版图 动感跨界休旅传进军东南亚/

Honda ZR-V扩展版图 动感跨界休旅传进军东南亚

文: 车天地小编
图: Honda
09/04/2025
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Honda ZR-V 以动感跨界风格为主打,先前已于欧洲、北美及日本等市场亮相,成为继 CR-V 之后品牌重要的全球战略 SUV。如今,ZR-V 传出即将进军东南亚市场,进一步扩大影响力。由于东南亚各国驾驶习惯不同,涵盖左驾与右驾市场, ZR-V 的市场布局将更加完整。

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ZR-V 采用与 11 代 Civic 相同的底盘架构,车身尺码介于 CR-V 与 HR-V 之间,锁定 Toyota Corolla Cross 为主要竞争对手。外形设计强调运动气息,内装则承袭 Civic 风格,配备数码仪表与大尺寸触控屏幕,营造科技感十足的驾驭氛围。

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动力方面,ZR-V 提供 1.5 升涡轮增压汽油与 2.0 升 e:HEV 油电两种动力选择。其中,1.5 升涡轮引擎输出 178 匹马力与 24.5 公斤米扭力,而 2.0 升 e:HEV 系统则拥有 184 匹马力与 32.1 公斤米扭力,并具备平均 22.0 km/L 的优异油耗表现,兼顾动力与节能效益。

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