随着全球电动车销售成长趋缓，消费者纷纷回流至燃油车与油电混合动力车型，许多车厂也开始调整方向。Honda 就是其中之一，除了放缓纯电车的开发步调，如今更积极将资源投注于新一代油电混合动力技术的研发。

▲Honda 现正加快脚步，聚焦研发新世代油电混合动力技术。
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根据《Autocar》报导，Honda 执行长三部敏宏（Toshihiro Mibe）透露，市场对油电车的需求日益上升，因此公司正着手打造一套“全球最高效率”的油电混合系统。Honda 指出，这套新系统将具备更轻巧的结构与更宽广的运转范围，转速域将比现行系统扩大约 40%，整体效率预计提升约 10%。

▲，Honda 执行长三部敏宏（Toshihiro Mibe）
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根据 Motor1 的消息，Honda 计划在 2030 年前推出多达 13 款搭载新油电技术的新车型，并将北美市场视为关键主战场。未来，包括 Passport 与 Pilot 等大型车款也有望搭载此系统，显示其技术应用范围将更广。

▲Honda 全新电动休旅 0 SUV 概念车外形。
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虽然目前 Honda 尚未公开首波导入车型的具体名单，但执行长指出这项新系统将与现行的 1.5 升与 2.0 升汽油引擎配搭使用，意味着在美国市场热销的 Accord、Civic、CR-V 与 HR-V 等主力车型都有机会率先采用。

▲Honda 包括 CR-V 在内的主力车款，有望优先搭载新油电系统。
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尽管将重心转回油电混合动力技术，Honda 仍未完全放弃纯电车计划。该公司预定于 2026 年推出全新 0 系列电动车，包含一款名为 0 SUV 的休旅车和一款名为 0 Saloon 的轿车。三部敏宏强调，电动车仍是 Honda 长远战略的一环，预期将在 2030 年之后成为品牌的核心业务支柱。

▲Honda 全新电动轿车 0 Saloon 造型预览。
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目前 Honda 尚未公布搭载新油电系统车型的上市时间表，但可以预期的是，在纯电发展进程放缓的当下，这套强调效率与实用兼具的新技术，将成为品牌下一阶段竞争的重要利器。