Honda 在今年 9 月正式宣布新世代 Prelude 于日本上市，而近日隶属旗下的 HRC 赛车部门也发表了以此为基础开发的 Prelude GT 原型车。这款赛车将在 2026 年 Super GT 新赛季中接替现行 Civic Type R-GT，进军最高等级的 GT500 组别，并与 Toyota GR Supra GT500、Nissan Z GT500 等强劲对手展开正面交锋。

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Super GT 向来被视为日本房车赛事的最高殿堂，而 GT500 组别则是其中竞争最为激烈的一级战场。从 HRC 释出的官方图片可见，Prelude GT 原型车的外观充满赛道氛围，车身钣件大幅采用碳纤维材质，展现对轻量化的极致追求。车身两侧加装外扩式轮拱，以容纳更宽大的竞技用热熔胎，整体造型更显张力。

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为了提升下压力与操控表现，Prelude GT 原型车也重新设计了空力套件，包括几乎贴近地面的前下扰流板、车侧裙板与后保杆分流器，车尾则换上硕大的固定式扰流尾翼，营造出强烈的赛道战斗气息。

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虽然 HRC 尚未公开更多技术细节，但动力核心预计延续自 Civic Type R-GT，搭载代号 HR420E 的 2.0 升涡轮增压汽油引擎，输出超过 550 匹最大马力与 50 公斤米峰值扭力。与市售版 Prelude 不同，这款赛车依规则改为后轮驱动配置，将在未来的 Super GT 赛道上展现 Honda 的全新速度武器。