经历8年产品周期，担任Honda入门MPV的Freed终于迎来全新大改款，原厂今（9）日在日本官网开放专属网页，先行公开车型编成、配备规格与动力配置，并同步展开预售，将在6月正式登场。

▲Honda宣布大改款Freed将在6月正式发表，提供Air、Crosstar双车型选择。
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大改款Freed以新世代设计语汇刻划出简洁圆润的外观造型，新款LED头灯组也导入分段式日行灯作为识别，车尾则采用独特的田字形LED直立尾灯来展现新意。而同步登场的Freed Crosstar跨界版本则透过更换水箱护罩式样，以及车身下缘新增防刮护板等专属配置，营造更显粗犷的户外气息。

▲大改款Freed拥有圆润可爱外形，新款LED头灯以分段式日行灯作为识别。
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▲维持实用的侧滑门设计，田字型LED尾灯也相当抢眼。
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▲Crosstar跨界版本透过专属水箱护罩及防刮材质护板强调户外气息。
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车内导入数码仪表配搭大尺寸触控荧幕的全新驾驶介面，看起来更有科技感，而Air与Crosstar车型也透过不同的内装用料营造出各有特色的座舱氛围。

▲大改款Freed Air内装。
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大改款Freed Crosstar内装方面，两者透过不同内装用料，营造出不同的座舱氛围，数码仪表与大尺寸触控荧幕则为全车系标准配备。

作为家庭取向的MPV车款，大改款Freed在维持车身尺码不变的情况之下，拥有更长的轴距设定，让车内空间更显宽裕，并提供了双排五人座、三排六人座与三排七人座版本可选，可满足不同的乘载需求。

▲Freed Air提供三排六人座、七人座选择。
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▲Crosstar五人座版本的后厢可发挥出多元载物机能。
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▲Crosstar五人座版本的后厢可发挥出多元载物机能。
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在动力部分，大改款Freed除了既有的1.5升i-VTEC自然进气引擎以外，首度搭载e:HEV油电混合动力，原厂尚未公布详细动力规格，但预计是与小改款Vezel（本地称HR-V）相同的1.5升e:HEV系统，可提供129匹马力输出，以及更加节能的省油表现。