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根据海外媒体《Autocar》的报导,Ford 传奇性能掀背 Focus ST 已悄然从英国官网下架,意味着原厂已正式停止接受新订单,也宣告这款具代表性的车系即将走入历史。这项消息并不令人意外,因为 Ford 早前便明确透露,Focus 车系将不再有后继车款问世,宣告这段经典的终结。

与此同时,负责生产 Focus 的德国萨尔路易斯工厂也正积极寻找买家,然而至今仍未找到接手者。倘若最终无人接手,Ford 表示该厂将维持运作至 2032 年,不过人力将大幅缩编,从原本的 4,600 人锐减至仅剩 1,000 人,意味着大规模裁员势在必行。

▲Ford 品牌设计总监 Amko Leenarts。
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英国市场方面,目前仅存搭载 1.0 升三缸 EcoBoost 涡轮引擎的车型仍在贩售,阵容亦已精简为 Active X Edition、ST-Line 及 ST-Line X Edition 三个车型版本,象征 Focus 在当地市场已逐渐迈向终章。

尽管如此,在《Autocar》访问中,Ford 品牌设计总监 Amko Leenarts 强调,性能车的研发仍是团队的重要目标,因为若不专注于这类具标志性的车款,整体研发策略将会出现偏差。他认为,把精神投注在真正代表品牌精神的车款上,是至关重要的长远策略。

文章/综合/车坛动态/Ford Focus ST停产倒数 11月正式停售接单/

Ford Focus ST停产倒数 11月正式停售接单

文: 车天地小编
图: Ford
06/06/2025
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根据海外媒体《Autocar》的报导,Ford 传奇性能掀背 Focus ST 已悄然从英国官网下架,意味着原厂已正式停止接受新订单,也宣告这款具代表性的车系即将走入历史。这项消息并不令人意外,因为 Ford 早前便明确透露,Focus 车系将不再有后继车款问世,宣告这段经典的终结。

与此同时,负责生产 Focus 的德国萨尔路易斯工厂也正积极寻找买家,然而至今仍未找到接手者。倘若最终无人接手,Ford 表示该厂将维持运作至 2032 年,不过人力将大幅缩编,从原本的 4,600 人锐减至仅剩 1,000 人,意味着大规模裁员势在必行。

▲Ford 品牌设计总监 Amko Leenarts。
▲Ford 品牌设计总监 Amko Leenarts。

英国市场方面,目前仅存搭载 1.0 升三缸 EcoBoost 涡轮引擎的车型仍在贩售,阵容亦已精简为 Active X Edition、ST-Line 及 ST-Line X Edition 三个车型版本,象征 Focus 在当地市场已逐渐迈向终章。

尽管如此,在《Autocar》访问中,Ford 品牌设计总监 Amko Leenarts 强调,性能车的研发仍是团队的重要目标,因为若不专注于这类具标志性的车款,整体研发策略将会出现偏差。他认为,把精神投注在真正代表品牌精神的车款上,是至关重要的长远策略。

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