复兴中的意大利品牌 De Tomaso，自 2019 年推出令人惊艳的 P72 原型车后，便鲜少透露其量产进度。如今，在历经六年等待后，品牌终于正式揭示首款可合法上路的 P72 量产版，并宣布将于今年稍晚展开交车。与当年的概念版本相比，量产车几乎维持原貌，延续那份经典与优雅兼具的独特魅力。

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P72 的设计灵感来自 1965 年由创办人 Alejandro De Tomaso 与 Carroll Shelby 携手打造的 P70 赛车。此次亮相的量产版采用纯白色车漆，辅以玫瑰金色的条纹、后视镜、饰件与轮圈，细节呼应原型赛车的风格，展现复古与现代完美融合的气质。

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车体采用全碳纤维单体式底盘制成，配搭无焊接、无黏合设计，延伸至前后副车架，De Tomaso 称其为在结构纯净度上立下全新标竿。流线造型的车身覆盖其上，轮廓圆润又富肌理感，展现难得一见的优雅跑格。

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车舱内部则延续外形的纯粹理念。没有任何屏幕或娱乐系统，只有极简、以驾驶为中心的配置。全车以手工缝制白色皮革包覆，配搭裸碳纤维饰板与玫瑰金色铝质仪表，营造宛如飞机驾驶舱般的古典氛围，连外露的排挡杆也延续这种工艺风格。

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动力方面，P72 搭载一具特别开发的 5.0 升机械增压 V8 引擎，据信是以 Ford Coyote V8 为基础，并经 Roush 精心调校。最大马力达 700 匹，透过六速手排变速箱将动力传送至后轮。虽然官方尚未公布加速与极速数据，但 De Tomaso 指出，P72 的设计重点并非追求极限速度，而是带来纯粹的驾驭体验。

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底盘方面，P72 配备推杆式悬吊与三段手动可调阻尼系统，让车主依个人需求调整操控感受。没有花俏的驾驶模式，P72 要提供的，是最纯粹、直觉、与机械直接对话的驾驶乐趣。

图：De Tomaso